El Gobierno dice que sancionar a Aucalsa no es legal el mismo día en que el Negrón quedó cortado
El túnel sufrió desprendimientos anoche que obligaron a desviar de noche el tráfico por Pajares, mientras Transportes se opone a indemnizar a los usuarios por el peaje a pesar de las incidencias constantes; la circulación ya se ha restablecido esta mañana
El Ministerio de Transportes considera que la posibilidad de multar a Aucalsa por las deficiencias que presenta el servicio que está prestando en la actualidad a los conductores leoneses podría ser ilegal y cree que hay serias dudas jurídicas de que la decisión se ajuste a derecho. Lo hizo pocas horas antes de la enésima incidencia en la AP-66: anoche el túnel del Negrón quedó cortado después de que una serie de desprendimientos provocaran la alarma. No hubo heridos.
La Guardia Civil informó en sus redes sociales poco antes de la medianoche del corte en el punto kilométrico 85 y avisó de los desvíos por el Puerto de Pajares, justo en el penúltimo fin de semana del mes de vacaciones por excelencia. La Subdelegación del Gobierno en León informó minutos después de la recomendación de evitar el tránsito por la zona y seguir en todo momento las indicaciones de los agentes de la Guardia Civil y de los servicios de emergencia. Esta mañana, poco antes de las 8.00, se restableció el servicio y el tráfico.
La incidencia pone leña en el fuego abierto entre el gobierno del Principado y el Central. Asturias ha expresado su sorpresa por la determinación del ejecutivo de personarse como parte interesada en la propuesta de sanción elevada por la comunidad vecina. La viceconsejera de Derechos Ciudadanos, Beatriz González, puso sonido a la sensación: «no tenemos muy claro si lo que pretenden es rescatar a los ciudadanos o rescatar a la empresa privada que gestiona la autopista. Llama mucho la atención la falta de coordinación política entre administraciones que incrementa nuestra sorpresa". El argumento se sostiene también desde territorio leonés.
La empresa iba a ser sometida a un procedimiento sancionador que se inició el pasado mes de diciembre, como consecuencia del cobro del peaje completo a los conductores que viajan desde León a Asturias y viceversa, pese a que las obras de los túneles y el derrumbamiento del pasado verano cortan un carril y mantienen la velocidad restringida en varios tramos del trayecto. Además considera la parte demandante que no se informa de los atascos y los retrasos que pueden sufrir los usuarios. Por este concepto se iba a aplicar una sanción de un millón de euros por una acción muy grave al cobrar un servicio que no se presta y 100.000 € añadidos por no informar de las restricciones.
Transportes decidió sumarse al expediente y ha expresado su determinación de personarse como parte interesada. Lo hace porque especifica que los paneles informativos de la autopista han dado cuenta en todo momento a los usuarios de los problemas que se iban a encontrar, con lo cual no puede alegarse esa falta de publicidad. Además entiende la cartera de Óscar Puente que las retenciones reales y en la práctica han sido mínimas y muy puntuales y alega que las bonificaciones financiados por el ministerio han supuesto un ahorro de hasta 152 millones de euros para los usuarios.