Air Nostrum incorporará este mes el primer reactor comercial del aeropuerto

Casi cinco meses después de la inauguración de la ampliación de la pista del aeropuerto de León hasta los 2.100 metros -longitud que ya permite las maniobras de los reactores-, la compañía Air Nostrum incorporará a finales de este mes el primer avión comercial de estas características que operarará en el enclave aéreo de La Virgen del Camino. Se trata del modelo CRJ-200, que sustituirá en el vuelo regular diario a Barcelona de esta compañía al Fokker-50, mientras que mantendrá el avión turbohélice Dash-8 (con 52 plazas) para sus rutas a Madrid, según confirmaron ayer fuentes de Air Nostrum en León. La razón fundamental de la incorporación de un reactor para el viaje a la Ciudad Condal reside en que esta sociedad aérea ha decidido prescindir de los Fokker en su flota, que asciende a un total de 61 aparatos, de los que 32 son CRJ-200, principalmente incorporados para los vuelos a ciudades europeas por su importante autonomía de vuelo. El avión, que operará en León a partir del día 22, rebajará en 35 minutos la duración del viaje a Barcelona, pasando de las 1.45 horas actuales a las 1.10. Cuenta con 50 plazas y una velocidad de crucero que alcanza los 860 kilómetros a la hora, además de disponer de una autonomía de vuelo para 3.054 kilómetros. Pionera en León Air Nostrum fue la primera compañía que voló desde el aeropuerto de León con sus rutas a Barcelona, desde la inauguración del enclave aéreo en junio de 1999. Ese ejercicio cerró el balance con 8.061 pasajeros, que crecieron a 20.262 al año siguiente. Operó en solitario hasta que en el 2003 se sumó la compañía leonesa Lagun Air, primero con vuelos a Madrid y Barcelona y luego con rutas a varios puntos de España. Franquicia de Iberia, Air Nostrum se constituyó el 23 de mayo de 1994 con un equipo de sólo seis personas. El 15 de diciembre de ese mismo año el primer Fokker-50 de la sociedad valenciana inició un vuelo regular de Valencia a Bilbao con 16 pasajeros. En la actualidad, emplea a más de 2.000 trabajadores, contabiliza alrededor de 145.000 vuelos anuales, vuela a 63 destinos en más de 120 rutas diferentes y transporta cerca de 4,7 millones de pasajeros al año. En el aeropuerto de León mantiene en estos momentos dos vuelos diarios a Madrid y uno a Barcelona, aunque estudia nuevas rutas para operar desde La Virgen del Camino que todavía no han sido concretadas por la compañía.