UGT analiza que trasladar la estación de Feve es más caro que soterrar el tren

La idea alumbrada por el alcalde de la capital leonesa, Mario Amilivia, para dar solución al ferrocarril de Feve -mediante el traslado de la estación a Villaquilambre- ha encontrado su segundo hueso. Si el PSOE ya planteó su contrariedad con la propuesta, ayer fue la sección sindical de UGT la que desgranó sus argumentos para echar por tierra la iniciativa a partir de criterios económicos, laborales e, incluso, políticos. Por el camino del euro, el portavoz del sindicato en el ferrocarril de vía estrecha, Fulgencio Bandera, expuso que «la propuesta de Mario Amilivia supondría un coste superior al del soterramiento desde la Universidad», ya que «se debería hacer una nueva estación en Villaquilambre y una nueva estructura para llevar el tranvía hasta el centro». «La iniciativa lleva parejas una serie de circunstancias. No hay que ser muy inteligente», aclaró el interlocutor sindical, quien aclaró que «supondría perjuicios para la explotación y los trabajadores porque sobrarían los operarios del tramo que se suprime», por lo que cifró la pérdida laboral «en una docena de empleos». Bandera aseguró que su sindicato «no va a permitir que intenten sacar la estación de la ciudad y dilapiden la explotación» y recordó que «ya Cecilio Vallejo y Luis Blanco plantearon el traslado y la instalación de un tranvía, que según dijeron en su día, sería gestionado por el Ayuntamiento». «Es como si al alcalde de Madrid se le ocurre sacar la estación de Chamartín a Majadahonda», concedió el portavoz de UGT como metáfora para tildar la idea de Amilivia como «descabellada» y lanzarse a plantear que «la intención es hacer viviendas y no precisamente de protección oficial». La apuesta del sindicato se guía por el acuerdo alcanzado dentro del PGOU, en el que se asienta el soterramiento completo de la línea ferroviaria desde la altura de la plaza Juan de Austria y la canalización previa desde la ronda Este, así como la integración de la estación con el complemento de un edificio de usos múltiples, un párking y un intercambiador de autobuses. «Exigimos que desarrolle el proyecto y cumpla lo que firmó. No puede distraer la atención y alejar más el plazo del 2010. Lo que tiene que hacer es comprometer a las administraciones públicas», recomendó, al tiempo que afirmó que «Feve ya se ha comprometido a ceder los terrenos y las plusvalías».