Los aviones ya podrán utilizar el día 20 los 3.000 metros de pista del aeropuerto

Once meses después del inicio de las obras de ampliación de la pista del aeropuerto de León, el día 20 las aeronaves ya podrán operar a lo largo de la nueva superficie, que eleva su longitud hasta los 3.000 metros. Así, lo confirmó ayer el director del enclave aéreo, Rafael Escobar, quien aseguró que será ese día cuando las nuevas características del aeropuerto salgan publicadas en la AIP: Publicaciones de Información Aeronáutica. Precisamente este paso oficializa el final de las obras y la operatividad plena de la pista con los 3.000 metros de longitud y, por lo tanto, permite ya su utilización por parte de los aviones. Durante estos días, según afirmó el director del aeropuerto, se ultiman los detalles para finalizar la actuación, con el pintado de las marcas y la aplicación de la capa final de rodadura a la calle tango y a la plataforma militar. Respecto a la inauguración de la ampliación de la pista, Escobar aseguró que de momento no tiene noticia de la fecha o de si contará o no -como en la primera- con la presencia del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero. Se trata de la segunda ampliación de la pista desde el nacimiento del aeropuerto en 1999. La primera fue inaugurada en octubre del 2005, pasando de los 1.642 metros de longitud iniciales a los 2.100. El Airbus A-320 es la aeronave de referencia para las nuevas dimensiones de la pista. Las que consiguió el aeropuerto hace dos años permitió por vez primera operaciones de reactores, ya que hasta ese momento sólo podían volar turbohélices. Ahora, con los 3.000 metros las posibilidades se convierten prácticamente en ilimitadas, dando acceso a casi todo tipo de aviones y abriendo la posibilidad a un mercado de destinos mundial, ya que al poder operar aeronaves de mayor envergadura contarán con más autonomía de vuelo. También permitirá atraer hacia León más compañías e incrementar la oferta de vuelos. Aena adjudicó la segunda ampliación de la pista en noviembre del 2006 a la ute integrada por las empresas Acciona Infraestructuras y Firmes y Caminos por un importe de 29 millones de euros. Los trabajos comenzaron el día 23 de enero del 2007. Para finalizar en el plazo fijado los turnos se doblaron y triplicaron algunas jornadas.