La actuación, que ya ha sido adjudicada, se completará con la señalización correspondiente
Los motoristas tendrán barreras más seguras en seis carreteras leonesas
El Ministerio de Fomento destina más de 171.000 euros a instalar 7.000 metros de valla metálica
redacción
Las carreteras leonesas serán más seguras para los motoristas. El Ministerio de Fomento ha trazado un plan para aumentar las medidas de protección en la red viaria y disminuir la tasa de accidentalidad que soporta este colectivo.
El proyecto dejará en varios tramos de cinco carreteras nacionales -”N-120, N-VI, N-536, N-625 y N-630-” y de la A-6 una nueva barrera de contención que permitirá a los motoristas circular con mayores garantías, reduciendo así las consecuencias de los impactos contra los quitamiedos, que en la mayoría de los casos son el elemento que causa las lesiones más graves en los accidentados.
En este sentido, el Gobierno ya ha adjudicado los trabajos a la empresa Segusenyal por un importe de 171.538 euros, según informó el ministerio del ramo a través de un comunicado remitido a los medios de comunicación.
La actuación dejará 7.014 metros de una nueva valla inferior metálica, es decir, un dispositivo de tipo continuo para aumentar la seguridad de los usuarios de la infraestructura. La obra se completará además con la señalización correspondiente y el balizamiento mediante luces intermitentes, hitos de borde, paneles y cascadas luminosas.
Todo para terminar con los luctuosos balances que cada año evidencian los peligros a los que se exponen los motoristas por utilizar las carreteras, deficientes en cuanto a su adaptación a los sistemas de protección más modernos.
Muchas asociaciones de motoristas han salido a las calles en innumerables ocasiones para clamar contra los quitamiedos y han exigido a las administraciones competentes, Gobierno y Junta, que diseñen partidas específicas para evitar este tipo de siniestros.
Al unísono
Las instituciones han acogido entre sus propuestas estas reivindicaciones y tanto el ejecutivo central como autonómico han puesto en el centro de sus políticas la seguridad de las carreteras que gestionan.
Así, la Consejería de Fomento, dentro de su Plan Regional de Carreteras, ha introducido una normativa técnica con recomendaciones para la instalación del Sistema de Protección de Motoristas en la red autonómica, que convirtió a Castilla y León en la primera autonomía en contar con un texto específico para este tipo de actuaciones. Esas sugerencias recogidas en el documento son de obligado cumplimiento en todas las obras de nuevo cuño y, por lo tanto, en todas aquellas que realizará la Junta de aquí al 2020, recogidas ya en su proyecto de infraestructuras viarias.
Por su parte, el ministerio que dirige Magdalena Álvarez también ha dado pasos importantes en esta materia a lo largo de los últimos años. La Dirección General de Carreteras invirtió más de dos millones de euros en asentar mejores sistemas, y lo hizo en las vías donde el peligro era mayor.
Aún así, todavía falta mucho camino por recorrer para materializar todas las peticiones del colectivo que sufre las deficiencias de estos ejes de comunicación.