La Diputación adjudica por 4,1 millones el fin de la electrificación de San Isidro

Supone la solución definitiva a los problemas de suministro eléctrico de la estación de esquí de San Isidro, al menos con la infraestructura actual, así como la sustitución de los generadores que prestan servicio en buena parte de las viviendas. La Diputación de León anunció ayer la adjudicación y contratación del proyecto de la última línea eléctrica para la estación, con un coste de 4,1 millones de euros.

La línea tiene un trazado total de 26 kilómetros y su adjudicación incluye dos tramos distintos: de Ferreras al apoyo 68, con un coste de 1,4 millones de euros y del apoyo 68 a la estación de reparto en la estación de San Isidro, con un total de 2,7 millones de euros.

El objetivo es que la instalación de la línea esté finalizada para la temporada de invierno de 2012. «Hay que tener en cuenta que hablamos de cotas de 1.700 metros y el trabajo está marcado por las condiciones metereológicas, por lo que agotaremos este verano y la primavera y el verano próximos», explicaba ayer el portavoz de la institución provincial, Jaime González. El proyecto total supone un coste de 12 millones de euros y aumentará la potencia hasta los 10,5 megavoltios.

«Esto va a solucionar el déficit de los cañones y resolver de una vez el suministro eléctrico de viviendas y urbanizaciones en San Isidro», añade González.

Por otra parte en la junta de gobierno de la Diputación se ha aprobado la contratación de obras con cargo a los fondos Miner, pertenecientes a su IV fase, en la zona oriental de la provincia. Se trata de cuatro actuaciones que suman un total de 895.000 euros.

Las obras de mejora se realizarán en la carretera 128/08 por Robledo de Omaña a Curueña, la carretera 128/29 a Bobia y 128/14 a Lago Omaña y la 128/15, todas de la LE 493, a Villayuste.

Asimismo la institución provincial ha aprobado la adjudicación de las obras de ensanche y mejora de la carretera de Vegaquemada-La Ercina-Cistierna con una inversión de 2,2 millones de euros.

Esta obra comprende la ejecución de las obras correspondientes a los 5,2 kilómetros iniciales, incluyendo una variante en la localidad de Barrillos de las Arrimadas, así como la mejora de las travesías de Láiz de las Arrimadas y Barrillos de las Arrimadas.

Esto forma parte de un proyecto total cuyo importe asciende a 4,6 millones de euros y que incluye la mejora y ensanche de toda la carretera en un total de 17 kilómetros, así como obras de drenaje y señalización, mejorando las travesías de La Ercina, Yugueros y Cistierna.