El servicio del karting de Villablino vuelve a abrir tras ocho años cerrado

vanessa araujo | villablino

El grupo RMC Rally Racing cuyo propietario es el piloto de coches, Roberto Méndez se hará cargo de las instalaciones del karting ubicado en la zona de las Rozas de la capital lacianiega, tras la aprobación del expediente de subrogación del convenio de colaboración con el anterior adjudicatario. Según explicó el alcalde del municipio, Mario Rivas el contrato anterior era del año 2001, con una duración de 30 años, y a pesar de «estar haciendo frente al canon, no estaba abierto al público y por tanto ha conllevado un deterioro en las instalaciones». La nueva empresa adjudicataria tendrá que hacerse cargo de reparar los daños del edificio principal, acondicionar las pistas y alrededores, la puesta en funcionamiento del circuito de kars, ofrecer un curso de educación vial y ceder la instalación al Ayuntamiento de Villablino para poder impartir alguna actividad ofertada por el mismo. Todo ello en el plazo máximo de un año. Según Rivas, «una buena noticia», ya que muchos vecinos amantes del mundo del motor les gustaría poder disfrutar de este servicio, además afirmó que sería un revulsivo más para potenciar el turismo en la comarca.

Por otra parte, en esta sesión plenaria se aprobó la revocación del acuerdo plenario del pasado mes de diciembre por el que se aprobó el convenio de colaboración entre la consejería de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, el Ayuntamiento de Villablino y la Sociedad Pública de infraestructuras y Medio Ambiente de Castilla y León S.A. (Somacyl) para el aumento de la eficiencia energética, la mejora y la gestión sostenible del alumbrado público del municipio de Villablino, debido a «una cuestión jurídica» ya que en la formula como contrato la Junta ha valorado que no era lo adecuado y se ha optado por una encomienda de gestión con el Somacyl . El proyecto contempla el cambio a LED de todas las luminarias del municipio, incluidas las pedanías, y también se incorporarían nuevos puntos de iluminación en aquellas zonas donde no había alumbrado y se sustituirían los báculos que estuvieran en malas condiciones. Un plan que pasa por una inversión de 1,3 millones de euros, con un periodo de amortización de doce años y cuyo objetivo es reducir costes, traduciéndose en un setenta y cinco por ciento, de ahorro, pasando de 224.000 euros a 178.000 euros. Respecto a los plazos, las obras podrían comenzar a finales de este año o para principios del que viene y podrían estar finalizadas en un total de cuatro meses.