Fomento licita la supresión del paso a nivel de la carretera N-120

El Boletín Oficial del Estado ( BOE ) de ayer publicaba la licitación de las obras para la supresión del paso a nivel ubicado en la carretera N-120 a su paso por Astorga. La Dirección General de Ferrocarriles de la Secretaría de Estado de Infraestructuras contempló un presupuesto base de adjudicación de 3.064.991,53 euros y un plazo de ejecución de nueve meses. El paso a nivel se encuentra en el punto kilométrico 173/792 de la línea Palencia-La Coruña de Renfe, en el cruce de ésta con la N-120 en las proximidades de la estación de la ciudad. El paso será eliminado mediante la construcción de una variante de la carretera estatal de 891.4 metros de longitud entre dos nuevas glorietas de 15 metros de radio interior. Esta variante cruzará la línea férrea mediante una estructura superior en el punto kilométrico 173/439 de la línea Palencia-La Coruña. Además, está prevista la construcción de un paseo inferior peatonal en el punto que ocupa el actual paso a nivel. Este soporta un momento de circulación -número de trenes por número de vehículos que lo cruzan al día- de 45.261. El contrato para la redacción de estudios y proyectos de supresión de pasos a nivel en la comunidad autónoma de Castilla y León, en el marco del cual se redactó el proyecto correspondiente a esta actuación, se firmó el pasado 29 de noviembre de 2002 con la empresa consultora Elsamex. El 2 de diciembre del año 2002 Fomento remitió a la Junta de Castilla y León, a la Demarcación de Carreteras del Estado en la comunidad, y al Ayuntamiento de Astorga, el proyecto básico, con el cual todos los organismos mostraron su conformidad. Ferrocarril Vía de la Plata El Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Astorga analizaron en su momento la eliminación del paso a nivel sobre la línea del Ferrocarril de la Vía de la Plata, aunque los impedimentos técnicos para llevarla a cabo y el hecho de que carece de tráfico ferroviario hicieron a Fomento desistir de esta actuación. El Ministro de Fomento en su comparecencia del 17 de enero de 2001 ante la Comisión de Infraestructuras del Congreso de los Diputados sobre la seguridad en los pasos a nivel de la red ferroviaria española, anunció la puesta en marcha de la supresión de los pasos a nivel existentes en las redes de Infraestructuras del Estado. Esta actuación está contemplada en el epígrafe La seguridad como objetivo explícito correspondiente al programa de mejora de la red convencional del capítulo ferroviario del Plan de Infraestructuras 2000-2007.