Las obras que pertenecen al programa de seguridad tienen un periodo de ejecución de nueve meses

Feve invierte casi dos millones en automatizar las vías de la estación

Se mejorarán los cambios y circuitos de vías principales y la señalización de las mismas

Instalaciones de la estación de Feve en la villa de Cistierna donde se realizará la inversión

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José María Campos - corresponsal | cistierna
León

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Feve ha anunciado el concurso para la adjudicación de las obras de instalación de enclavamiento electrónico en la estación de Cistierna con una inversión de 1.647.546,78 euros y un plazo de finalización de las obras de nueve meses a partir del inicio de las mismas. Esta obra se enclava dentro del programa de seguridad. Esta actuación conlleva la automatización y conexión de los cambios y circuitos de vías, la señalización de la estación y las actuaciones complementarias de cableado y adecuación de locales para cabina y elementos de operación. El enclavamiento es un sistema de señalización y movimiento de los desvíos de vía que regula la dependencia entre la posición de los dispositivos de accionamiento de aparatos de vía, barreras o señales, que pueden ser accionados en un determinado orden con objeto de garantizar la seguridad de la circulación mediante la posición adecuada de los aparatos de vía y de las señales de la estación de Cistierna. De esta manera se impiden movimientos peligrosos para el recorrido de una circulación autorizada. La actuación de Feve consiste en automatizar electrónicamente este sistema que permitirá el cambio automático de las agujas de las vías a través de un sistema u ordenador para el transito y utilización de las vías. Se creará un cuarto donde se colocarán todos los equipos de control. La estación de Feve de Cistierna cuenta con cinco vías normales, una de estacionamiento de vagones y varias vías de accesos a talleres y a la nave cocherón. Se preve que se implanten unas ocho agujas automáticas y unas cuatro vías con circuitos. La mayor inversión se destinará a la adecuación de la señalización existente ya en la estación y del paso a nivel que deberá ir ligado el nuevo sistema de automatización. El sistema electrónico llevará la colocación de sensores puenteando todos los carriles para que detecten electrónicamente la presencia de tren. Además se utilizarán las instalaciones de Feve de Cistierna para el estocaje de 36.000 espirales de Vortok para tirafondos de vías desde donde se suministrarán a las brigadas que lleven a cabo el mantenimiento de las vías de la línea de Feve. La inversión es de 116.510 euros.

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