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León

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La del 612 Scaglietti es una apuesta personal del capo Montezemolo en la realización de un modelo 2+2 que rinda culto a uno de los diseñadores más singulares que hayan pasado nunca por Maranello. Si a Pininfarina se deben muchos de los Ferrari que han hecho historia, Scaglieti (Modena 1920) ha firmado también algunos de los coches con los que Il Cavalino se ha labrado su fama de incontestable ganador: 250 GT y GTO (por omologata) y, para muchos, la más bella berlineta de todos los tiempos: el 275 GTB en sus innumerables versiones, sin olvidar de los 250LM con los que Ferrari impuso tantas veces su ley sobre el asfalto de La Sarthe. Mientras Pininfarina «civilizaba» para la calle los prototipos de carreras, lo de Scaglietti era como una suerte de curiosidad estilística en sí: fue -quizá el único- un verdadero artista escultor de carrocerías, que prefería trabajar, sin papel ni lápiz, «a pelo» sobre el aluminio, cincelando y modelando directamente sobre la «chapa» que después se convertiría en la carrocería del coche. Su memoria, plasmada en sus obras, ocupa un lugar de privilegio en el árbol genealógico del más famoso constructor de todos los tiempos.

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