Herrera recuerda que la sociedad tiene ahora la obligación de «optimizar y rentabilizar la obra» es nuestra obligación como sociedad»

«Las infraestructuras son condiciones necesarias, pero no suficientes, para el desarrollo. Tenemos que optimizar, rentabilizar y hacer el uso más eficiente de ellas. Ese es el camino que debemos recorrer como sociedad y como Comunidad en el futuro, es nuestra obligación y nuestra responsabilidad de futuro». El presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, dio ayer la bienvenida al tren de alta velocidad en Palencia y León, recordó que llegará en breve a Zamora, Salamanca y Burgos y reclamó que no se olviden los destinos pendientes de Ávila y Soria.

«Este tren de alta velocidad nos permite contar con el medio de transporte del futuro», señaló Herrera, que destacó que la infraestructura abre las posibilidades de crecimiento y empleo en las provincias por las que transcurre; a la vez que permite «tanto la cohesión social como la territorial, con un beneficio que se reflejará también en el mundo rural».

El discurso del presidente de la Junta ante el jefe del Ejecutivo nacional tuvo tanto de reconocimiento de la inversión y el esfuerzo realizados como de compromiso con el reto de futuro que supone aprovechar las posibilidades que abre la nueva infraestructura. Pero no olvidó el carácter reivindicativo, y no sólo en materia de inversión para impulsar el desarrollo y la cohesión en la autonomía.

Herrera destacó el «paso decisivo» que supone para la Comunidad el impulso de la alta veocidad, como una «infraestructura necesaria para el progreso y la cohesión». Una nueva realidad que «permite acercar, estrechar distancias, vertebrar, comunicar e intercambiar». Pero sobre todo el presidente incidió en la posibilidad que la accesibilidad y la agilidad en las comunicaciones permite para favorecer «la implantación de nuevas empresas, así como para que las ya existentes amplíen su actividad».

Esfuerzo inversor

El jefe del Ejecutivo autonómico reconoció el esfuerzo realizado por el Gobierno de Rajoy, «y de su ministra de Fomento», para mantener un esfuerzo inversor en tiempos de dificultades económicas. Ha sido el fruto de «una firme voluntad política y de la clara prioridad que se ha dado a las necesidades de comunicación de la Comunidad».

Con la apertura de la nueva línea del AVE «tanto León como Palencia están desde hoy más presentes en el mapa de las oportunidades y del futuro», lo que supone un «definitivo paso adelante para el progreso y la cohesión de estas provincias».

En este sentido, Herrera destacó que la planificación de este tipo de obras «exige una clara visión de la necesidad, y de realizar esfuerzos por encima de los cambios políticos. Son obras de todos, y para todos». Señaló que «los españoles del norte» han sabido esperar durante años, «entendiendo que las inversiones estuvieran centradas en otras zonas de España. Pero ahora nuestro momento ha llegado ya».

Reconocimientos

Por eso destacó que «este presidente de Castilla y León, ya longevo en el cargo», haya sido testigo de que los diferentes gobiernos que ha tenido el país hayan ido dando prioridad a las obras que benefician al Noroeste del país.

«Quiero dar un recuerdo pequeño, pero agradecido, a José María Aznar, que nos situó en el mapa del AVE con el trazado que comenzó en 2001». Y destacó también la inversión llevada a cabo por el Gobierno del leonés José Luis Rodríguez Zapatero, «con el que compartimos la llegada del AVE a Segovia y Valladolid en diciembre de 2007».

Sin embargo, destacó el «gran esfuerzo del Gobierno actual de Mariano Rajoy, que «ha mantenido las inversiones públicas en años complicados». Recordó que la línea Valladolid-Palencia-León ha sumado una inversión de 1.600 millones de euros, de los que 1.200 millones han corrido a cargo del Ministerio de Fomento.

Por último, Herrera insistió en la necesidad de «impulsar otros proyectos imprescindibles para la Comunidad, como son los de las autovías León-Valladolid, la del Duero y la del Camino de Santiago».