Tráfico habilitará 500 kilómetros adicionales para la salida de agosto

Tráfico considera que, al caer el día 1 en lunes, la operación salida de agosto, en la que se prevén 7,2 millones de desplazamientos, será «escalonada», y por tanto no se producirán atascos comparables a los del pasado puente de Santiago. Sin embargo, por carriles adicionales e itinerarios alternativos, no va a quedar. Hasta 500 kilómetros de conos se instalarán en las principales carreteras españolas entre las 15.00 horas del viernes, 29 de julio, y las 24.00 horas del lunes, 1 de agosto, según explicó este jueves en Madrid el director de la DGT, Pepe Navarro, durante la presentación del dispositivo. Además, los responsables de la campaña han propuesto cuatro rutas secundarias para evitar aglomeraciones en las vías más concurridas, la A-3, que une Madrid con la costa levantina, y la A-4, entre Madrid y Andalucía, y otras cinco para cruzar la península sin entrar en la zona centro. Corregir Honrubia Como parecía lógico, las autoridades del Tráfico se han centrado muy especialmente en corregir el célebre cuello de botella que se produce a la altura de Honrubia, donde confluyen los conductores procedentes de Valencia y los de Murcia. Para ello habilitarán un carril adicional de 102 kilómetros entre Madrid y Saelices, aunque hay que señalar que desde ese punto hasta el nudo conflictivo restarán, todavía, más de 60 kilómetros. La siguiente carretera a la que la DGT dedica más atención es la A-42 (Madrid-Toledo), con 45 kilómetros adicionales, seguida de A-5 (Madrid-Extremadura), con 36, y la A-4 (Madrid-Andalucía), con 28. Respecto a los itinerarios alternativos, el Gobierno recomienda a quienes tengan como punto de destino Castellón ir por la A-2 (autopista de Barcelona) y por Teruel; a los viajeros a Valencia, Alicante y Murcia por Ocaña, La Roda y Albacete, o bien por Toledo, Tomelloso y Hellín; y a quienes se desplacen hasta Córdoba, Sevilla y Huelva, por Toledo y Ciudad Real, para tomar la A-4 en el km. 359. Todos los efectivos Tráfico, que empleará a todos sus efectivos disponibles, junto con otros 400 funcionarios y personal de supervisión e información, dispondrá centros de gestión en Madrid, Valencia, Málaga, Sevilla, Zaragoza, Valladolid y Coruña. Contarán, en conjunto, con 800 cámaras de televisión, 1.800 estaciones de toma de datos y 1.600 paneles de mensaje variable. Se contará con 18 helicópteros, dotados con 65 personas. Durante la operación han sido suspendidas las obras y se ha restringido la circulación de mercancías peligrosas. Navarro presentó una campaña de intensificación de controles de velocidad. Desde el 1 de julio, cuando entraron en funcionamiento los 37 radares fijos, se han detectado 109.848 vehículos infractores que circulaban rebasando la velocidad máxima permitida de 120 kilómetros por hora, 2.167 que superaban los 180 km/h, 191 los 200 y 27 los 220 kilómetros hora. Pere Navarro pide «prudencia ante la velocidad ya que si no, con estos datos, tendremos que retirar miles y miles de carnés».