«El negocio empezó hace diez años y ahora suenan las alarmas»

Según el jefe de la Policía Local de León, Martín Muñoz, la venta callejera de coches de segunda mano no es un fenónemo nuevo, sino que «data de toda la vida, comenzó a proliferar como negocio y no compra-venta entre particulares hará unos diez años y ahora se ha convertido en un problema para el tráfico, ocupando líneas enteras de aparcamientos». En zonas ya saturadas, como antes La Chantría o ahora la avenida de Mariano Andrés, llegan a ocupar permanentemente hasta una treintena de aparcamientos, que restan al vecindario o a los conductores que acceden desde otras barriadas para realizar compras, hacer gestiones o, simplemente, hacer un alto al transitar por alli. Otras zonas de la ciudad, como el parking que sirve de antrada a la Delegación Territorial de la Junta, son un caos todavía más complejo e incontrolable. Teóricamente esas aparcamientos están destinados a ciudadanos que acuden a realizar algún tipo de trámite burocrático, pero en la práctica la mayoría de las plazas están ocupadas por coches de funcionarios y, hasta hace poco, de furgonetas de una conocida empresa de alquiler de vehículos. El tiempo medio de ocupación diaria supera empliamente la media de tres o cuatro horas por plaza. Parece ser que ahora la empresa de alquiler de vehículos ha alquilado, a su vez, un local propio y retirado los coches del entorno de sus oficinas, lo que ha supuesto un cierto desahogo para la zona.