Los pasajeros del Diurno son trasladados en autobús entre León y Palencia

El tráfico ferroviario por la localidad palentina de Villada quedó restablecido parcialmente ayer a las tres y media de la tarde, aunque los operarios continuaban las tareas de reparación de la segunda vía dañada por el impacto entre el tercer vagón y uno de los pilares del puente. Ese paso elevado, que enlazaba por carretera la localidad palentina y el norte de la provincia de Valladolid, tuvo que ser desmantelado. Un talgo que comunica Gijón con Barcelona fue el primero en pasar por el tramo tras el accidente. El restablecimiento de la circulación permite la normalización de los servicios en los trenes de larga distancia que ha-bían formado parte del plan alternativo de transporte: talgo 620 Vigo/Gijón-Barcelona; talgo 623 Barcelona-A Coruña/Gijón; Altaria 79 Alicante-Gijón; talgo 79 Madrid-Gijón, y talgo 130 Gijón-Madrid. En los trenes Altaria Gijón-Alicante y el Diurno A Coruña/Vigo-Hendaya/Bilbao se seguirá realizando por carretera el tramo entre León y Palencia. Misma ocupación Los pasajeros que ayer a las ocho de la mañana tomaron el tren en la coruñesa estación de San Cristóbal con destino a Hendaya viajaron sin temor. «Estoy seguro de que nuestro maquinista irá con pies de plomo, iremos más seguros que nunca», explicaba un viajero, mientras unas 80 personas subían al convoy. Otra pasajera decía que, «pese a lo ocurrido, el tren seguirá siendo el transporte más seguro». «Sería ridículo echarnos atrás. ¿Quién asegura que en coche no sufriremos un accidente?», señalaba otro.