Metro de Madrid descarta un fallo humano en el descarrilamiento de un tren que causó dos heridos leves

efe | madrid

El director gerente de Metro de Madrid, Ildefonso De Matías, afirmó ayer que el fallo humano «no debe de ser una hipótesis que se maneje» como causa del descarrilamiento de un convoy en la mañana de ayer, ya que en el momento del incidente el tren entraba en la estación de Moncloa «en conducción automática».

Según De Matías, quien acudió al lugar del incidente, éste ocurrió sobre las 09.40 horas, cuando descarriló el segundo coche de un tren de la línea 6 que entraba en la estación de Moncloa procedente de Ciudad Universitaria.

Al descarrilar, el vagón se ha salido de la vía, ha rozado la parte superior del túnel y ha golpeado un muro de la entrada de la estación. Es por eso que, según De Matías, «los viajeros desde dentro del tren han podido tener la sensación de que un muro se caía» aunque señaló que ha sido una «interpretación errónea» ya que la estabilidad de la estructura «está garantizada».

En el momento del descarrilamiento en el tren había unas doscientas personas que han podido ser evacuadas «con normalidad», ya que el convoy, de «tipo gusano», tiene los vagones comunicados entre sí, lo que ha permitido que los pasajeros lo recorrieran por dentro y salieran al andén sin tener que bajar en el túnel.

El director ha asegurado que el tren, que es «de los más nuevos» con los que cuenta el suburbano, no circulaba a una velocidad «más alta de lo normal» ya que justo antes «había estado parado unos segundos -en el túnel- esperando a que el anterior saliera de Moncloa». Esto implica que en el momento del incidente «acababa de arrancar, y su velocidad era, si acaso, más baja de lo normal», ha detallado De Matías.

El incidente provocó dos heridos leves, con contusiones cervicales.