Editorial | La rotonda de la discordia

Un nuevo proyecto en los accesos al norte de la capital supone la eliminación de la polémica rotonda de San Juan de Dios construida por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) para sortear la alta velocidad. La glorieta, que ni siquiera ha sido estrenada, ya no figura en el mapa elaborado por la Consejería de Fomento y el Ayuntamiento de San Andrés del Rabanedo, que han salido al rescate de lo que a todas luces era una chapuza y habilitarán la construcción de cuatro carriles para unir la avenida de San Ignacio de Loyola con la calle Azorín, una alternativa mucho más sensata y eficaz que la que el administración ferroviario había ejecutado sin pensar demasiado en las consecuencias. Por supuesto, no se espera que nadie asuma responsabilidades por el despilfarro del dinero público. Lo que sí es de esperar es que esta sea la solución definitiva para una cuestión que se ha alargado demasiado en el tiempo.