EDITORIAL | Pérdida de peso frente al eje industrial

León sigue siendo el mayor polo logístico del transporte por ferrocarril del Noroeste, pero en los últimos cinco años ha perdido peso de forma sustancial dentro de la Comunidad. Y lo hace no a consecuencia de la crisis, sino por el retroceso de la actividad industrial. Mientras tanto, el polo de desarrollo económico en el que cada vez se concentra en mayor medida el peso de la Comunidad de Castilla y León sigue incrementando su actividad. Además de León, el Ministerio de Fomento contabiliza como los otros tres polos logísticos de la Comunidad en el transporte de mercancías por tren a Burgos, Valladolid y Palencia. Las tres provincias que cada vez con mayor nitidez dibujan el eje de crecimiento de actividad de una autonomía en la que la economía de los territorios camina a velocidades más diferenciadas.

A pesar de las dificultades de la recesión económica las tres provincias que encabezan el desarrollo autonómico consiguieron mejorar sustancialmente las cifras de su negocio logístico. Mientras, León sigue perdiendo oportunidades industriales. Los datos lo evidencian.