El privilegio del maquinista del AVE

Renfe está celebrando el 25 aniversario de la puesta en marcha del AVE a Sevilla. Aquel primer tren fue conducido por Alfredo Durán, que ahora es el gerente del corredor de alta velocidad entre Madrid y Andalucía. Esta semana, en una entrevista en la radio, Durán recordaba aquel viaje inaugural con tantas autoridades, y también sus comienzos con trenes convencionales. Para este maquinista, hoy directivo de Renfe, es más difícil llevar un mercancías con nieve, subiendo la rampa de Pajares desde Asturias a León, que un tren de alta velocidad. «Es más complejo pero que tiene muchas más ayudas técnicas para la condución», explicó en el programa de Julia Otero, en Onda Cero. De aquel primer día del AVE Madrid-Sevilla, recuerda la responsabilidad: «No pensé mucho en las autoridades, pero había mucha tensión por el momento», recordó. Pero si tuviera que destacar un momento de su larga carrera, nada como un viaje por el Pajares con un paisaje de nieve y luna nueva. «Eso sí que es un privilegio».