Alas para el progreso

CRECEN las alas de los pájaros en los nidos. Están en pleno desarrollo. A mediados de julio ya vuelan las águilas con majestuosidad, los pardales en zig-zag, los tordos asolan los garbanzales, las cigüeñas visitan los humedales y vertederos, y los vencejos y golondrinas cruzan el cielo como veloces relámpagos negros y blancos. En La Virgen del Camino, la aeronáutica Lagun Air ha fabricado su nido empresarial e incuba tres polluelos Saab-340 de metal que levantarán el vuelo en la segunda quincena de julio para acortar las distancias entre León y diez ciudades españolas. Los tres pájaros de metal, turbohélices, con capacidad para 33 pasajeros cada uno, harán rutas fijas. Igual que las aves migratorias. Además de las dos autovías del cielo existentes, de ida y vuelta, a Barcelona y Madrid, dibujarán ocho más: a Vigo, Alicante, Palma de Mallorca, Bilbao, Valencia, Málaga, Sevilla y Badajoz. León empezará a ser una provincia que no está lejos de casi todos los puntos de la geografía española. La empresa aeronáutica tendrá su sede en La Virgen del Camino, así como los hangares, y creará cuarenta empleos. El Consorcio del Aeropuerto falló a su favor el concurso concediéndole ocho millones y medio de euros por tres años. Es algo más de la mitad rubricado dos días antes de las elecciones por la Eads, Ferpi y Defensa para desperezar a los leoneses del sueño de la Escuela de Pilotos. El sueño o la pesadilla, vaya usted a saber. El tiempo será el gran justiciero. Los Saab-340 levantarán el vuelo dentro de un mes. Los «Eurofighter» no tienen todavía nido ni huevos para incubar. Tal vez acaben reventándolos los «quebrantahuesos» a proteger en Picos de Europa. Aseguran los técnicos que es urgente la ampliación de la pista de despegue y aterrizaje, el perfeccionamiento del sistema de aproximación y la dotación de depósitos de combustible. Y algo absolutamente imprescindible: que las instituciones cumplan sus compromisos económicos. Diputación y Junta están al día. Por el contrario, la otra pata del trípode, el Ayuntamiento de León, no ha puesto aún la primera peseta. Es moroso en casi todo. También con el desarrollo que llega por encima de las nubes. Debe 751.000 euros. Cuesta mucho aceptar que el consistorio insista en elevar la oferta de León como «Ciudad de Congresos», cuente con Auditorio y en breve con el Musac, y coloque cepos al progreso. O mejor: no facilite el puente de plata para la visita, lo que equivale a ponerlo para la huida, como a los enemigos. A la caída de la tarde, el cielo leonés amenazaba tormenta. Tronaban cohetes: no sé si para ahuyentar el pedrisco o para festejar la permanencia del Sporting de Gijón en la división de plata. Ayer el «Antonio Amilibia» fue rojiblanco. El choque contra el Almería se saldó con empate a dos goles. Los majaderos que no dejaron de vociferar el «puta Oviedo» dieron trabajo extra a las FSE. Mientras tanto, los aficionados taurinos del tendido «seis y medio», inasequibles al desaliento, culminaron con los «victorinos» sus 28 tardes de fidelidades isidriles. Una feria que volvió a sentar en el trono triunfal a «El Califa».