Desviar camiones a autopistas puede evitar hasta 79 muertes
El RACC propuso ayer aumentar el desvío de camiones.
El Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) propuso ayer el desvío de camiones a autopistas y autovías en 24 tramos de la Red de Carreteras del Estado, ocho más que los propuestos por el Ministerio de Fomento, lo que podría evitar hasta 79 muertos y 214 heridos al año.
Esta proyección forma parte del informe presentado en Barcelona y Madrid por el club automovilista tras realizar un estudio de tráfico y accidentalidad en estos 24 tramos, que suman alrededor de 2.000 kilómetros de la Red de Carreteras del Estado, que discurren paralelos a carreteras convencionales.
El director de la Fundación RACC, autora del estudio, Miquel Nadal, ha sido el encargado de presentar en Madrid los resultados del estudio, en una acto que ha contado con la presentación de Manuel Niño, secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, quien ha asegurado que su departamento estudiará la inclusión de los ocho nuevos tramos en la de Fomento.
El Ministerio de Fomento realiza desde hace tres semanas una prueba piloto de desvío de tráfico pesado de carreteras convencionales a autopistas de peaje en seis tramos, como paso de una implantación a partir del próximo año en otros 10 tramos más, lo que sumaría alrededor de 1.300 kilómetros.
El RACC aconseja ampliar este plan a ocho tramos más, aunque menciona un noveno en el corredor del Mediterráneo, no incluido en la propuesta por falta de datos que avalen documentalmente el desvío.
El estudio del RACC está basado en los datos estadísticos del informe EuroRAP correspondiente al periodo 2011-2013.