Diario de León

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‘Arte Pop’ sobre ruedas… cuarenta años nos contemplan.

«Yo amo este coche, es más exitoso que la obra de arte»; así de contundente se mostraba el ‘maestro’ Andy Warhol a propósito del cuarto modelo ‘Art Car’ atesorado por BMW: entusiasmo del motor central ‘coloreado’, mundialmente famoso… icónica fascinación considerada, por ‘fanáticos’ y expertos, como la obra culminante de cuantos ‘Art Car’ forman en la colección del fabricante bávaro.

Un diseño que acabó por hacer historia en los exclusivitas catálogos de la marca, que también lucía la minimalista —perfiladísima— parrilla frontal con los característicos riñones… ‘así’ de pequeños.

La versión de carreras, BMW M1 Procar (470 CV) homologado en Grupo 4 hace 40 años, acabó por demostrar cuán rápida puede ser una obra de arte.

En junio de 1979, el germano Manfred Winkelock y los galos Hervé Poulain y Marcel Mignot llevarían al M1 nº 76 a la segunda posición de la general y segundo de clase en las 24 Horas de Le Mans.

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