Diez obvia el bloqueo del Gobierno a la vuelta de los trenes de Feve: "El cambio más importante es la urbanización"
El alcalde no valora el retraso en la tramitación del Real Decreto que bloquea el Gobierno desde hace más de un año
A punto de cumplirse los 11 años desde que salió el último tren de los andenes de la terminal de Padre Isla, el alcalde de León, José Antonio Diez, prefirió hoy centrarse en que en el entorno de la estación “está habiendo cambios importantes, el más importante la urbanización, que lleva muchísimo tiempo esperándose y paralizadas”. Con este apunte despachó el regidor socialista las preguntas sobre el retraso que acumula la tramitación administrativa del Real Decreto que posibilitaría el retorno de los convoyes, que espera desde hace más de un año el dictamen del Consejo de Estado, previo al último paso que debe dar el Consejo de Ministros" del Gobierno del PSOE.
Sin entrar en esta demora, que aumenta los plazos de una tramitación que se prometió en 2016, con el anterior Gobierno del PP, pero que no se inició de manera efectiva hasta 2017, Diez prefirió hacer mención en su discurso tan sólo a que las obras de urbanización del entorno de la terminal permitirán “recuperar un espacio degradado y abrir dos nuevos viales para mejorar la movilidad”, uno como prolongación de la calle Bilbao hasta Padre Isla y otro en paralelo a Renueva para comunicar Ramón y Cajal con Padre Isla también. "Esos son proyectos importantes en cuanto a la integración urbana". No fue más allá de este análisis el alcalde de León, pese a que el retraso de la vuelta de los trenes ha hecho que se pierdan dos de cada tres viajeros desde 2011, lo que compromete la supervivencia de la vía estrecha en la montaña leonesa y sus conectividad con la capital leonesa.