Diario de León

MOVILIDAD

San Andrés y Lorenzana recibirán 4,09 millones para conectarse mediante carril bici

Las dos localidades contará con dos carriles bici adosados a las márgenes de la CL-623

Carril bici. DL

Carril bici. DL

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La Junta invertirá 4,09 millones de euros para unir mediante carril-bici las localidades leonesas de San Andrés del Rabanedo y Lorenzana. De este modo, se logrará dar continuidad al que también tiene previsto ejecutar por 1,29 millones de euros en el término municipal de San Andrés del Rabanedo.

Este proyecto, de cuyo gasto se ha dado cuenta al Consejo de Gobierno celebrado hoy, se incluye dentro del plan para la promoción de la movilidad sostenible en municipios de más de 50.000 habitantes, que está cofinanciado con Fondos Europeos Next Generation EU y propios del Gobierno autonómico, y que prevé la construcción de ocho pistas ciclistas por un importe global de 15,7 millones de euros.

La obra consistirá en la construcción de dos carriles-bici unidireccionales y adosados a cada uno de los dos márgenes de la carretera CL-623, con 6,1 kilómetros de extensión. Más en concreto se prevé intervenir en el tramo comprendido entre la glorieta que da acceso a Villabalter y el inicio de la travesía de Lorenzana, atravesando los municipios de Sariegos y Cuadros.

La carretera objeto de la actuación se trata de una vía conformada por una calzada de doble sentido de circulación, de siete metros de anchura media, con pequeños arcenes a ambos lados. A lo largo de la misma existen un gran número de accesos directos a fincas laterales. En su recorrido, cruza zonas de travesía, ocupadas por viviendas, locales de hostelería, talleres, almacenes o naves industriales, en algunas de las cuales existen tramos de acera.

El fin que se persigue con este plan es mejorar la seguridad vial separando tráficos vulnerables, ampliándose las redes de carriles reservados a bicicletas. Con ello se busca, además, incrementar el uso de la bicicleta, para mejorar  las comunicaciones, tanto dentro del propio municipio, como entre las localidades próximas y que forman parte, en algunos casos, del alfoz de los núcleos más poblados, además de hacer lo propio con el bienestar y la calidad de vida de los ciudadanos.

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