El PP urge el contrato de la A-76 para que no se caiga del presupuesto del 2011

El PP sigue alabando el cambio de rumbo impuesto en el Ministerio de Fomento por el ministro gallego, el socialista José Blanco, para la construcción de la autovía de Ponferrada a Orense, la A-76. Sin embargo no las tienen todas consigo y han optado por elevar la cuestión al Congreso de los Diputados. Ayer tarde, el alcalde de Ponferrada y a la vez diputado nacional por León, Carlos López Riesco, flanqueado por el secretario comarcal del PP, José Antonio Velasco, anunciaba una proposición no de ley, encaminada a garantizar que esta infraestructura viaria se acometa cuanto antes.

Con este planteamiento de base y temiendo que existan recortes presupuestarios en otros proyectos, el parlamentario berciano, junto con sus compañeros de escaño de Orense y Lugo, Celso Delgado, Ana Belén Vázquez, Joaquín García y Olga Iglesias, reclaman con urgencia al Gobierno central, y en especial al ministro Blanco, que saque «de inmediato» a contratación la redacción del proyecto sobre el trazado y la inmediata construcción de las obras de la autovía A-76.

De esta forma, si el Ministerio saca a licitación la redacción del proyecto de obras, el próximo año 2011 entrará sin ningún problema en los planes presupuestarios estatales. Según explicó ayer López Riesco, si este año no se contrata dicho proyecto, es fácil que se incumpla lo adelantado por el actual ministro o se dilaten nuevamente los plazos, como así ocurrió con la anterior responsable de la cartera ministerial, la andaluza Magdalena Álvarez. El diputado y alcalde de Ponferrada aseguró con rotundidad que por culpa de dicha ex ministra se han perdido seis años para llevar a efecto una infraestructura considerada vital para el desarrollo económico y logístico por carretera para las comarcas del Bierzo, León, Valdeorras y la zona lucense del valle de Lemos.

Otro de los aspectos que también plantean en su proposición no de ley los parlamentarios populares es el relativo a la revisión del Plan Estratégico de Infraestructuras Terrestres (Peit). Lo que pretenden es que el Ministerio de Fomento se implique de una manera decidida de forma oficial y coloque en el número uno de las prioridades de dicha revisión la construcción de la autovía a Orense.

López Riesco dijo que de esta forma, a la hora de acometer esta infraestructura con capital público y privado, tal como adelantó el ministro José Blanco, se garantiza que no quedará «de nuevo olvidada». Con todo, el parlamentario berciano destacó que, aunque se ha perdido un tiempo importante con la anterior ministra, lo cierto es que ahora la construcción de esta autovía está centrando el debate público y político y ello es garantía también de que se acometerá si se opta por la premura en los plazos de licitación.