Reportaje | r. arias
La Junta acelera el Ponfeblino
Sale a licitación la redacción del estudio de viabilidad del tren turístico de Ponferrada a Villablino sólo dos días después de la aprobación del convenio
Los viejos vagones del tren de pasajeros de la MSP, tirados por una locomotora de vapor con motivo d
El proyecto de convertir el ferrocarril de la MSP en una línea turística ha recorrido más terreno en las últimas 72 horas que en una década. La Consejería de Cultura y Turismo de la Junta de Castilla y León publicó ayer el expediente para la contratación del estudio de viabilidad del proyecto del Ponfeblino.
Lo hizo con una celeridad inusitada si se tiene en cuenta la parsimonia y la desidia con la que ha transitado esta intervención muy demandada socialmente sobre todo desde algunos de los municipios por los que transcurriría el trazado.
Apenas dos días después de que el Bocyl publicará el convenio de colaboración con el Instituto para la Reactivación de las cuencas Mineras en el que se recoge una dotación de más de 200.000 euros para el mencionado estudio.
Aunque el presupuesto de licitación inicial del contrato se fija ahora en 140.000 euros. El estudio deberá evaluar no sólo la viabilidad técnica del uso de la línea, usada por la MSP para el transporte del carbón hasta Compostilla II, sino también la jurídica.
A partir de ahora, las empresas interesadas en hacerse cargo de la redacción del plan de viabilidad tendrán un plazo de 15 días para presentar su ofertas. Con lo cual, en junio debería estar adjudicada la redacción.
Aunque la línea activa de la MSP arranca en la estación de Cubillos, el estudio abarcará el trazado original del tren de la MSP entre Ponferrada-Villablino. Este ámbito de análisis está en sintonía con la pretensión de la Junta de Castilla y León y también de la Ciuden de que el aprovechamiento turístico del tren pueda inscribirse en el desarrollo del Museo Nacional de la Energía que la fundación prepara en Ponferrada a través de sendas rehabilitaciones y puesta en valor tanto de la vieja central de la Minero y como de una parte de Compostilla I.