El Gobierno renuncia a conectar el AVE a Galicia desde Ponferrada, según la Junta

El tren de alta velocidad que conectará Galicia con la meseta definitivamente no pasará por Ponferrada. Así lo confirmó este martes el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, al consejero de Fomento de la Junta, Antonio Silván. El consejero explicó ayer en la capital que el tren de alta velocidad a Galicia se construirá por Zamora, y no por Ponferrada, como se había comprometido.

No es el único cambio en el planteamiento de la red de alta velocidad al que se ve obligado el Gobierno debido al recorte presupuestario que acaba de poner en marcha, según la Junta. La conexión con Cantabria se hará a través del País Vasco, y no por Palencia, como se había anunciado. Silván calificó ayer las dos modificaciones del mapa del AVE como «una pésima noticia» para la comunidad, que «confirma las expectativas más pesimistas; pero también el proceso de inseguridad e inquietud que se está generando no sólo en las autonomías, sino lo que es más peligroso, en las propias empresas».

El ministerio aclara. Las manifestaciones realizadas ayer por la mañana por el consejero de Fomento fueron matizadas pocas horas después desde el ministerio, a través de un comunicado en el que «aclara» que el Gobierno no ha descartado el trayecto desde la capital a Ponferrada, pero que tiene otras prioridades. La nota no especifica qué pasará con el acceso a Galicia desde Ponferrada.

El departamento que dirige José Blanco señala en el comunicado que «en ningún momento el Ministerio de Fomento ha descartado la ejecución de la línea de alta velocidad León-Ponferrada», aunque reconoce que «la actual situación económica obliga a establecer prioridades en materia de inversiones en infraestructuras».

Desde el Gobierno se explica que «en estos momentos las prioridades inmediatas se centran en la finalización de las obras en los corredores centrales que actuamente se encuentran en distintas fases de ejecución», pero que «ello no significa en ningún caso que la línea León-Ponferrada se abandone o que se renuncie a ella definitivamente». El comunicado concluye que «Fomento estudia alternativas para la mejora de los servicios actuales y la reducción de los tiempos de viaje, así como para el impulso del transporte de mercancías en este corredor».

Respecto a los plazos de las infraestructuras previstas, Antonio Silván, que inauguró en León unas jornadas sobre modernización tecnológica, hizo hincapié en que los recortes a los que se ha visto obligado el Gobierno «no sólo están hablando de ralentizar o aplazar algunos de los proyectos comprometidos, sino de suspender y eliminar algunos de estos proyectos».

Funeral de las infraestructuras. En este sentido, reiteró su teoría de que el país asiste a un «funeral de las infraestructuras»: «Ayer mismo -por el martes- el secretario de Estado confirmó este funeral del tren de alta velocidad, por ejemplo de la conexión a Galicia a través del Bierzo. No por esperada deja de ser una pésima noticia», destacó.

Más allá, el consejero de Fomento adelantó que «no será la última noticia de este tipo que recibamos», ya que aseguró que el Gobierno central está revisando «todos los proyectos en marcha».