Ponferrada amplía en tres kilómetros su carril-bici por el centro de la ciudad
La ciudad sumará diez kilómetros de asfalto para bicicletas en los próximos meses.
El alcalde fue el primero en estrenar el carril-bici a su paso por la avenida de La Libertad.
Adaptar la ciudad a los nuevos tiempos y potenciar, en la medida de lo posible, el uso de un trasporte alternativo al vehículo particular. Con este fin, el Ayuntamiento de Ponferrada se ha puesto manos a la obra en la reforma urbanística del centro de la ciudad para adecuarla al uso de la bicicleta. Además de los carriles-bici ya existentes y el que se prevé construir con la remodelación de la avenida de Valdés, el alcalde, Carlos López Riesco, presentó ayer otros tres kilómetros de asfalto destinados al uso exclusivo de bicicletas y patines entre las avenidas de La Libertad y Huertas del Sacramento, que quedan limitadas a un único carril en cada sentido.
La línea discontinua pintada sobre la calzada que, por el momento, delimita el carril-bici y lo separa del tránsito ordinario de vehículos, se irá completando progresivamente con el grabado de símbolos que identifiquen tanto a la bici como a los patines. De momento es lo único que permite el presupuesto, según explicó ayer Riesco, pero la idea es que con el tiempo todos los carriles bici que recorren Ponferrada vayan cogiendo color, un tono diferenciado que evite confusiones. Y es que ayer los conductores se mostraron un poco confusos ante la aparición de la nueva señalización horizontal.
«Nuestro objetivo es desarrollar en los próximos cuatro años un plan que haga posible una Ponferrada más sostenible, donde el tráfico sea más fluido. Una Ponferrada más agradable y amable», consideró el primer edil, quien además consideró que la remodelación vial que se ha empezado a acometer favorece también el desarrollo del servicio de préstamo de bicicletas.
Una vez concluyan las obras en la avenida de Valdés, serán casi diez los kilómetros de carril-bici que existan en Ponferrada. Suman también en la lista los que existen en La Rosaleda y la Ciudad Deportiva, la calle Dos de Mayo y el entorno de la calle Real. «Pedimos al conductor que vaya teniendo en cuenta que cada vez se va a encontrar con más espacios como estos», apuntó Riesco.