La avenida de Astorga estará acabada esta semana tras dos años en obras
Vías y Construcciones termina los trabajos iniciados en el otoño del 2010 por Rayet.
La nueva avenida de Astorga, con sus dos carriles por sentido, ya está siendo usada por los conductores en las dos calzadas.
Era el otoño del 2010 y nadie podía prever que el principal acceso a Ponferrada, la entrada Este desde la Autovía del Noroeste por la avenida de Astorga iba a estar más dos años en obras. La espera para estrenar el vial con dos carriles en cada sentido y vías de servicio para comunicar con las naves industriales, que aumentó por la quiebra de la primera adjudictaria de los trabajos, la empresa Rayet, ha terminado. Fuentes de la nueva constructora adelantaron a este periódico que en el plazo de una semana, los obreros habrán concluido los últimos remates para entregar la avenida al Ayuntamiento, que todavía no ha anunciado, sin embargo, una fecha oficial para la apertura.
La nueva avenida cuenta con un monumento en la glorieta de intersección con la carretera de Santo Tomás, tapado estos días para no estropear la sorpresa, y con un nuevo alumbrado público que ahorrará energía, además de la renovación de las redes que dan servicio a las naves industriales del polígono de Montearenas. La falta de alumbrado, precisamente, pudo influir el pasado sábado en el atropello de una pareja de ancianos a la altura del campus.
Vías y Construcciones se hizo con el nuevo contrato de 1,8 millones de euros a finales de mayo pasado, tras ocho meses de parón por los trámites para que la Consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León readjudicaran el final de las obras. La adjudicación concedía un plazo de tres meses a la nueva constructora para acabar los trabajos, con la idea de que la avenida pudiera estar lista en torno a las fiestas de La Encina. Pero desde la adjudicación hasta el comienzo de los trabajos todavía transcurrió un mes y medio y la empresa obtuvo además una prórroga en vista de la imposibilidad de concluir las obras también a finales de septiembre. Dos meses después, el vial abrirá al tráfico sin obreros de por medio con tiempo para que la avenida esté operativa antes de Navidad.
Rayet había recibido 3,6 millones de euros en la primera adjudicación delas obras, con una rebaja de 600.000 euros sobre el presupuesto.
La avenida de Astorga, que no ha permanecido del todo cerrada durante las obras, absorbe hasta el 70 por ciento del tráfico que entra o sale de Ponferrada, según los cálculos de la Policía Local. El parón de la avenida de Astorga coincidió con la demora de las obras de la avenida de Valdés, que realizaba Volconsa, en concurso de acreedores, lo que convirtió a Ponferrada en una ciudad con su principal entrada y una de sus calles más céntricas llenas de zanjas, durante el pasado año. Con la avenida de Valdés acabada este verano, ahora le toca el turno a la avenida de Astorga.