Diario de León

Comienzan las obras en los pasos subterráneos de Adif en Posada del Bierzo y Villadepalos

Estas obras darán solución a las graves deficiencias existentes en estos pasos subterráneos y que ponen en peligro la seguridad de los vecinos a la hora de cruzar las vías a su paso por ambas localidades

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ICAL

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El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) iniciará el próximo lunes las obras de reacondicionamiento de los pasos subterráneos en Posada del Bierzo y Villadepalos, en la provincia de León, después del convenio suscrito el pasado 24 de julio entre el Ayuntamiento de Carracedelo y la compañía ferroviaria, para la adecuación de ambos pasos inferiores y el cerramiento de los apeaderos.

Estas obras darán solución a las graves deficiencias existentes en estos pasos subterráneos y que ponen en peligro la seguridad de los vecinos a la hora de cruzar las vías a su paso por ambas localidades, lo que provocó la muerte el pasado mes de febrero de un hombre de 75 años que fue arrollado por la máquina de un tren en las inmediaciones del apeadero de Villadepalos, debido a que el paso subterráneo se encontraba anegado por el agua de la lluvia.

Para la realización de estos trabajos se cuenta con un presupuesto de 236.215,83 euros en Posada del Bierzo y 53.458,58 euros en Villadepalos. En cuanto a la red de alumbrado en deficiente estado de conservación y sin funcionamiento en los pasos subterráneos de ambas localidades, está prevista una nueva ejecución mediante una instalación estanca adecuada a exteriores.

En Posada del Bierzo las obras consistirán en la ejecución de la red de desagüe de pluviales y drenaje en el paso subterráneo conectándola al pozo de registro existente, de forma que este sistema funcione por gravedad, lo que permitirá eliminar el sistema de bombeo actualmente existente y con ello un elevado coste en electricidad para las arcas municipales.

Del mismo modo, en Villadepalos se ejecutará una nueva red de desagüe de aguas pluviales y drenaje por gravedad, que irá conectada a una de las acequias de riego próximas. Para evitar accidentes, se prolongará el vallado de las vías existente con el objetivo de evitar que los peatones crucen las vías por zonas no adecuadas para ello.

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