La Junta ensaya en el Bierzo Alto un plan común de transporte escolar y de viajeros
Desde abril, los vecinos que van a Bembibre pueden ocupar las vacantes del bus escolar.
Fernández, De la Torre, García, Santos, Otero y García, durante el encuentro de ayer en la Junta.
Desde finales del mes pasado los vecinos de Torre del Bierzo, Igüeña, Folgoso y del propio municipio de Bembibre que quieran desplazarse a la capital del Bierzo Alto podrán ocupar las plazas que quedan vacantes en los autobuses escolares que cada día llegan desde 16 localidades hasta los institutos bembibrenses. Los nuevos usuarios de este transporte tienen que seguir reservando su plaza, al igual que hacían con el transporte a la demanda. Con este sistema, se aumenta la prestación a estas localidades, que pasan a tener transporte todos los días de la semana durante el periodo lectivo y se reduce, a su vez, el gasto al optimizar los recursos.
«El proyecto se desarrolla en aquellos lugares en los que la línea regular de viajeros y el transporte escolar son paralelos y de este modo se optimizan recursos y abaratan costes», precisó Javier Prieto, apoderado de Alsa, empresa que desarrolla con la Junta este proyecto piloto que, si funciona en el Bierzo Alto se exportará al resto de la provincia y de la autonomía. Por su parte, el delegado territorial de la Junta, Guillermo García, se reunió ayer con los alcaldes de Bembibre y Folgoso —Manuel Otero, y José Antonio García, respectivamente— y el edil de Torre del Bierzo José Luis de la Torre, para analizar este plan, con el jefe del servicio de Fomento, Ignacio Santos, y la directora provincial de Educación, Mercedes Fernández. Desde la Junta se informó que los regidores hicieron «una valoración positiva de las primeras semanas de funcionamiento» y que otros alcaldes ya se habían interesado en el proyecto.
Actualmente son dos las rutas que se han visto favorecidas por este proyecto. Campo de Martín Moro, Igüeña, Quintana de Fuseros, Boeza, Folgoso de la Ribera, La Ribera de Folgoso y Albares de la Ribera forman parte de la primera de ellas y han pasado de tener transporte tres días a la semana a cinco. En el caso del segundo itinerario, los buses escolares pasan por Tremor de Arriba, Pobladura de las Regueras, Almagarinos, Tremor de Abajo, Cerezal de Tremor, La Granja de San Vicente, Torre del Bierzo, Albares de la Ribera y Ventas de Albares, que han visto incrementado el servicio de dos días a cinco. Ambas rutas concluyen en Bembibre a las 8.30 horas, cuando los estudiantes entran al instituto, y los buses también pueden parar en aquellos pueblos del recorrido donde no hay alumnos.
El plan piloto concluirá a finales de curso, cuando se analizarán los resultados obtenidos y se consultará a las asociaciones de padres y madres y demás actores implicados para ver su puede desarrollar el proyecto de «concesiones zonales o mixtas», con el objetivo de hacerlo llegar a otras rutas de la provincia y de la comunidad autónoma para su implantación.