Fomento licitará en 2014 la redacción del proyecto de dos tramos de la A-76

El secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá, avanzó ayer en la Comisión de Fomento celebrada en el Senado que el Gobierno «está trabajando» en la elaboración el estudio informativo de la autovía Ponferrada-Orense (A-76) y que confía en tenerlo aprobado antes de que finalice el presente ejercicio. Pero eso no es todo, Catalá aseguró que el objetivo del Ministerio de Fomento es el de destinar una partida económica suficiente en los presupuestos del 2014 para poder licitar la redacción del proyecto de dos tramos concretos que considera —a tenor de los estudios técnicos— «prioritarios», los que unen Villamartín y Requejo, y A Veiga de Cascallá con el Barco de Valdeorras, aplazando de momento el proyecto del tramo que ha planteado mayores problemas desde el punto de vista ambiental, el que atraviesa la sierra de la Lastra.

Rafael Catalá hizo estas declaraciones en respuesta a dos preguntas planteadas por el senador socialista por Orense, Miguel Fidalgo, que exigió detalles sobre la situación en la que se encuentra dicha infraestructura y previsiones a corto y medio plazo después de que se aprobara, en agosto, la declaración de impacto ambiental. Ésto siempre —reclamó Fidalgo— con las garantías de que si no se inicia toda la obra en su conjunto y se decide hacer por tramos dichos tramos sean «operativos», es decir, que comuniquen núcleos poblacionales. Otra de las reivindicaciones hechas por el socialista fue que se «continuara actuando en la mejora de la N-120 y de la 536, ya que la actuación en la A-76 va a durar, previsiblemente, mucho tiempo y es necesario asegurar la circulación por esas dos nacionales, de forma que no se resienta la economía de las comarcas afectadas».

Y es que para Miguel Fidalgo, lo planteado ayer por el Gobierno, aunque es un paso más, es insuficiente. Lo lógico, a su entender, es que se presentara un plan para el total de la obra y después, a la hora de ejecutarla, se haga por tramos. «Yo a lo que ellos llaman tramo le diría más bien subtramo, porque para mí un tramo es el enlace entre Ponferrada y El Barco, cuanto menos 20 kilómetros», espetó, considerando que lo que no pueden hacer Fomento es «meternos el anzuelo de que hace dos trocitos de cinco kilómetros y luego nos tienen otros 20 años sin infraestructuras. Cuidado con morder el anzuelo».

«La respuesta es insatisfactoria porque no asegura la construcción de toda la infraestructura, el Gobierno no se compromete en un plazo, no hay ninguna dotación presupuestaria y lo único que nos asegura es que cuando acabe su legislatura no estará licitada ninguna unidad de obra», resumió el socialista, celebrando, no obstante, que el Gobierno por fin haya aclarado un poco más la situación de una infraestructura básica.