La Junta prioriza la A-76 sobre la autovía a La Espina
Silván cree que el escenario presupuestario obliga «a usar el sentido común».
Imagen de la N-120, a su paso por La Barosa, que se prevé desdoblar en autovía a Orense.
La Consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León apuesta por concentrar esfuerzos en la realización de la Autovía Ponferrada-Orense, habida cuenta del «escenario presupuestario que tenemos, y que nos obliga a priorizar las inversiones».
De esta forma el titular de Fomento en Castilla y León, Antonio Silván, responde a las intenciones de la responsable de Fomento en el Principado de Asturias, Belén Fernández, que llegó a considerar irrenunciable la construcción de la Autovía Ponferrada-La Espina. «No es que estemos renunciando a esta conexión, sino que el escenario económico es el que es y obliga a dar prioridad a una comunicación. Y en este caso, para nosotros es prioritaria la conexión de Ponferrada con Orense», matizó Silván.
Al respecto del desarrollo de esta obra, el consejero de Fomento se mostró confiado en que desde el Gobierno central se acometa la licitación de las obras este año, no en vano ya se cuenta para ello con una dotación en los PGE de 2015.
Frente a esta prioridad de la Comunidad, el Principado ha apostado por retomar los trabajos de la autovía a La Espina, paralizados desde 2011. Una apuesta respaldada en cifras por el Principado,que aseguró que el tránsito de vehículos por la zona suroccidental del Principado es sensiblemente superior a los 4.000 diarios.
La autovía de La Espina (A-63), cuenta con 11,9 millones de euros en los PGE de 2015, con el objetivo de que es´te lista en el año 2018.
Su proyecto para la prolongación de la A-63 contemplaba ejecutar una autovía entre La Espina-Tineo-Cangas de Narcea, de 32 kilómetros de longitud y 512 millones de inversión, una vía rápida entre Cangas y Vega de Rendos de 15,3 kilómetros y una vía verde de entrada en León por Degaña, con un longitud de 17,8 kilómetros y 75 millones de inversión.
La predisposición mostrada por el Principado de Asturias para recuperar este proyecto ha sido bien recibido por el Partido del Bierzo, cuyo secretario general, Iván Alonso, no ha dudado en contraponer esta apuesta «con la cicatería de la Junta de Castilla y León».
A su juicio, desde las administraciones se debe apostar simultáneamente tanto por «esta autovía a Asturias (minera) como la A-76 (pizarrera).