Congosto se prepara para pleitear si la CHMS corta el vial a Santa Marina

«En el momento en que coloquen la barrera iremos a la carretera con un notario a levantar acta y de ahí al juzgado». Así de rotundo se manifestó ayer el teniente de alcalde de Congosto, el popular Rafael Insunza, para dejar claro que si la Confederación Hidrográfica del Miño-Sil (CHMS) —que todavía no ha respondido a su petición de una entrevista con el presidente, Francisco Marín— persiste en su intención de cortar al tráfico la carretera que une la cabecera de su municipio con la localidad de Santa Marina del Sil (Toreno), en la cola del pantano de Bárcena, su municipio está preparado para pleitear con el organismo.

Tanto el Ayuntamiento de Congosto como el de Toreno han solicitado una reunión conjunto con Marín para transmitirle la necesidad de que el organismo —propietario del vial construido en terrenos cedidos por el primer municipio cuando el pantano anegó el camino vecinal original— mantenga abierta la carretera y no espere a la próxima legislatura, como ha anunciado el presidente de la CHMS, para acometer su reparación. Marín ha justificado el cierre en el riesgo de desprendimientos y elevado coste que supondría su reparación —en torno a tres millones de euros— en un momento en que el organismo no dispone de suficientes fondos.

Insunza, por el contrario, recordó que además de acortar la ruta a Ponferrada desde Toreno, el vial es imprescindible para Congosto porque sirve de acceso a la traída de agua. «Pero no están dando largas», se quejó.