La falta de portes de retorno encarece el transporte de pizarra
El transporte de pizarra aporta valor añadido.
Los transportistas de pizarra vienen quejándose desde hace tiempo por los bajos precios que reciben pro el transporte de pizarra desde la zona gallega de Valdeorras y del Bierzo, principalmente para los mercados de Francia, Bélgica y Alemania. Ahora, las circunstancias parecen haber cambiado y los precios se han disparado. Han aumentado hasta en más de la mitad en algunos casos por una cuestión básica y es que la crisis ha reducido el número de viajes de retorno con el camión cargado en dirección a España. Esto hace que llevar la pizarra a centro Europa se vea encarecida también por el hecho de que hay también menos portes de este material de cubierta debido a la incidencia que aún mantiene la crisis económica en el sector de la construcción.
El representante de la Asociación de Transportistas del Bierzo, Valdeorras, Astorga y La Bañeza, José Devesa, en declaraciones al periódico gallego La Región, indicaba que se trata de las leyes que marcan el mercado en base a la oferta y la demanda de un determinado producto o servicio, el del transporte en este caso.
El directivo de la asociación de transportistas asegura que ahora mismo hay dificultades para encontrar un porte de pizarra que lleve como destino un solo importador. Y ello porque los pedidos de pizarra han bajado.
El úiltimo dato de exportaciones aludía a una reducción de casi un punto porcentual a finales del pasado mes de agosto.
Con este panorama, los transportistas del material por carretera se ven obligados a llevar los pedidos a varios compradores, con cargas más reducidas. esto hace que los portes sean menores. Además, aunque los precios del combustible están favoreciendo al sector y les ha dado un mínimo respiro, ahora se están complicando las cosas al entrar en competencia la denominada autopista del mar desde el puerto de Vigo.