POLÍTICA
El PSOE pide a la Junta que destine 400.000 euros en 2016 al Ponfeblino
El consorcio ultima un acuerdo con la Generalitat Valenciana para recibir material
Tino Rodríguez sobre el raíl y el alcalde de Toreno, Laureano González, al fondo
Cuatrocientos mil euros en 2016 para comenzar a financiar la puesta en marcha del tren turístico Ponferrada-Villablino, popularmente conocido como Ponfeblino. Es la petición que trasladará el PSOE a la Junta de Castilla y León en forma de enmienda a los presupuestos de la autonomía, según anunciston ayer en Toreno, y después de reunirse con los alcaldes del trayecto, el secretario provincial de los socialistas, Tino Rodríguez y la procuradora Gloria Acevedo.
La reunión sirvió para que el presidente del consorcio del tren turístico, el concejal toreniense Alejandro Campillo, adelantara el inminente acuerdo con los Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana para recibir coches de viajeros a precio simbólico. El consorcio, que estima en medio millón de euros la inversión necesaria para limpiar y señalizar el trayecto de vía que todavía existe entre Cubillos del Sil y Villablino, pretende solicitar a la Junta de Castilla y León, titular de la línea, la cesión de uso de la infraestructura ferroviaria. La Junta debería antes reclamarle la línea a la administración concursal de Coto Minero Cantábrico, que aún tiene la concesión.
El PSOE quiere darle un impulso a un proyecto del que se lleva hablando tres lustros, que revive siempre que se acercan unas elecciones, pero nunca termina de arrancar. Y Rodríguez quiere que lo haga el próximo año, y no se detenga. «Pretendemos que la Junta destina partidas plurianuales para unir dos comarcas mineras, el Bierzo y Laciana, con un recurso altamente turístico», afirmó.
Los socialistas presentarán su enmienda a las partidas de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente «del leonés, Juan Carlos Suárez-Quiñones, y así veremos si apuesta por el proyecto», retó el secretario provincial de los socialistas. Rodríguez entiende que el Ponfeblino puede ser un tren turístico de éxito como lo son el Transcantábrico o el Al-Andalus «los que más rentabilidad están generando» y la línea de trabajo que podría abrirse con los 400.000 euros en 2016 serviría para financiar las primeras inversiones en la limpieza y la señalización que reclamana desde el consorcio, reparando el cableado de la línea, o garantizando la seguridad en los pasos a nivel. «Es un cifra realista y asumible, que permitiría crear riqueza el año que viene, y el consejero tiene ahora una oportunidad, nosotros se la brindamos».
El proyecto, según lo ha diseñado el consorcio podría arrancar el año que viene con cuatro empleados.
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redaccion.ponferrada