El CEL urge reactivar la A-76 y ve «un parche» el enlace con A Gudiña

MANUEL FÉLIX | Ponferrada

Tanto se ha hablado y escrito de la autovía de Ponferrada a Orense —de los años y años de retraso en su ejecución— que la última propuesta de solución alternativa de comunicar el Bierzo con la zona sur gallega y portuguesa a través de la construcción de un enlace viario de cuatro carriles, que partiera de Valdeorras para entroncar en A Gudiña con la A-52 (la autovía de las Rías Baixas), no ha sido bien vista en el Círculo Empresarial Leonés (CEL). Su presidente para la patronal berciana, Silvino Abella, no comparte los planteamientos adelantados por Javier Morán, su homólogo en la otra organización empresarial, la Federación Leonesa de Empresarios, Fele-Bierzo.

Silvino Abella considera que debe mantenerse el objetivo único, claro y decidido, sin planteamiento de dudas, de apostar y empujar en la reivindicación única de construir de una vez por todas la autovía de Ponferrada a Orense, la A-76, en todo su trazado ya perfectamente definido y en ahora en fase de redacción de proyectos para algunos tramos. De no ser así, entiende Abella que dar al Ministerio de Fomento una imagen de cesión o conformismo —aunque sea momentáneamente— con un enlace secundario hacia A Gudiña sería poco menos que renunciar a las convicciones propias a la lucha reivindicativa de muchos años y muchas personas y entidades sociales de todo tipo.

«Tendremos que intentar ahora que hay Gobierno acelerar toda esta reivindicación y saber realmente si se va a modificar algo o no, en cuanto a plazos; porque de lo contrario, tal como estamos, vamos muy mal», manifestaba el presidente del Círculo.

Con esta idea y con la situación actual, la previsión es reunir a la plataforma social que conforma el principal organismo de presión para que se construya esta ansiada autovía. «Queremos y creo que debe de ser así, que se reúna antes de estas próximas navidades; esto no puede esperar», indicaba Silvino Abella, aún siendo conocedor, y así lo manifestaba, que en la actualidad aún se están confirmando o nombrado cargos políticos en el Ministerio de Fomento del que deben salir las decisiones sobre el futuro de la A-76.

Nadie sabe en estos momentos nada de plazos de inicio de obras. Nadie sabe en estos momentos cómo va avanzando el trabajo de la elaboración de los proyectos técnicos y mucho menos se sabe de la decisión política que de luz verde a la partida presupuestaria necesaria para que se vean las máquinas sobre el terreno en los ya citados primeros tramos en la zona del Bierzo, desde Villamartín de la Abadía hacia los límites del municipio de Sobrado y su entrada en Galicia por la sierra de la Lastra.

En esta semana que comienza, desde el Bierzo los agentes sociales tienen intención de contactar con sus homólogos de la zona de Valdeorras. Aquí los ánimos, lejos de desfallecer, siguen encendidos y el malestar ya no lo disimulan ni los políticos del mismo color que gobierna desde Madrid.

Sindicalistas, políticos y empresarios consultados en Ponferrada se ven a la hora de requerirles su opinión por parte de este periódico, casi como avergonzados de salir a reivindicar esta autovía ante la opinión pública. Y eso porque lo han pedido tantas veces y tanto es el retraso, que consideran que se ven también un tanto desacreditados por seguir con más manifestaciones y peticiones que no acaban de dar resultado.