Galicia plantea sumar Oporto a la gran línea de mercancías
Portugal debería construir un ramal electrificado hasta la frontera.
Estación de Ponferrada, en una imagen de archivo. ANA F. BARREDO
m.c.c.r. | ponferrada
El Eje Atlántico de mercancías que Galicia y Castilla y León han planteado ante Europa con el apoyo del Gobierno puede sumar a Oporto, el principal puerto del norte de Portugal. Un reciente encuentro entre organizaciones de empresarios de España y Portugal celebrado en Madrid ha servido de plataforma para que el presidente de la Confederación de Empresarios de Pontevedra, Jorge Cebreiros, planteara un acuerdo entre ambos países con el fin de que esa nueva conexión convierta en aún más atractiva la idea de una gran línea de mercancías desde los puertos de Vigo y La Coruña hasta Venta de Baños, en Palencia.
Para el Bierzo el proyecto es clave si quiere recuperar el terreno perdido, ya que, de aprobarse en Bruselas, el paso ferroviario por la comarca recibiría fondos europeos para su mejora. Además, también podrían surgir proyectos ligados al sector logístico por el gran volumen de mercancías que podrían moverse.
El proyecto hasta Oporto exigiría, en el caso de Portugal, la construcción de una línea de doble vía electrificada de altas prestaciones, similar a la que existe en la parte gallega, y en el caso del Gobierno español, una conexión desde Vigo a la frontera portuguesa.