Trenes a 200 kilómetros por hora
La importancia de la aprobación por parte de la Comisión Europea radica en que a partir de su inclusión en los corredores europeos el Gobierno español podrá iniciar los trámites para acometer la obra, que será cofinanciada en un 50% por la Comisión Europea. En el caso del corredor de mercancías entre Vigo y Venta de Baños, la línea también permitirá conectar el transprorte de pasajeros a velocidades del entorno de 200 km/h en ancho europeo, lo que garantizará la competitividad de los puertos gallegos al tiempo que reforzará, según Alfredo García, el corredor de Aveiro al aportar una mayor masa crítica de mercancías, lo que en su conjunto hará competitivo el corredor del Atlántico frente al del Mediterráneo, desde Algeciras a Barcelona pasando por Valencia.
Para el Bierzo también supone mejorar los tiempos con el AVE a León y Orense.