Construyen una glorieta estrecha para vehículos largos

Las obras de la glorieta que el Ayuntamiento de Ponferrada ha ordenado construir en la intersección de la calle Ángel Pestaña con la avenida del Bierzo (una de las principales entradas y salidas de la ciudad por la zona Este) empiezan a dar que hablar y a generar inquietud entre los conductores. Especialmente afecta el malestar a transportistas que utilizan camiones de gran tonelaje y longitud, así como autobuses de tres ejes.

Este periódico comprobó ayer sobre el terreno cómo el único carril dejado en la glorieta y su estrechez avivaba los ánimos de transportistas de mercancías y pasajeros al maniobrar.

Es más, el asunto de construir una glorieta con un único carril estrecho es conocido, no sólo por los que tienen que usar este nuevo paso viario, sino también por los obreros que están ejecutando las obras. Uno de los operarios responsables de los trabajos consultado sobre el problema de la estrechez del vial decía textualmente lo siguiente: «Al Ayuntamiento, decir se le dijo que tenían que hacer la rotonda un metro más ancha en el vial y un metro más estrecha en el centro para ganárselo para la calle, pero no hicieron caso».

A mediodía de ayer, cerca del lugar, junto a la esquina del centro de día del Plantío, un grupo de jubilados también comentaba lo que a simple golpe de vista decían que era evidente, por el estrechón que recibía la avenida del Bierzo con la nueva rotonda. Todos los consultados, incluido los obreros, coincidían en que la obra es positiva para vertebrar mejor el tráfico en este punto de la avenida del Bierzo hacia la zona de las piscinas del Plantío, pero recelaban de construir una rotonda con un vial angosto para el paso de los vehículos. Máxime cuando las aceras son de varios metros de ancho en ambos lados.

Tren ancho para túnel estrecho

En los corrillos, los comentarios jocosos criticaban al alcalde y decían que esto, aunque no comparable en magnitud, se parece a la pifia nacional de fabricar trenes más anchos que los túneles.