El BNG lleva al Congreso el mal estado de la carretera N-120
La política sigue a vueltas con el mal estado de las infraestructuras en la zona. Lo último es que el portavoz del BNG en el Congreso, Néstor Rego, y la senadora nacionalista gallega, Carmen da Silva, presentaron unas preguntas parlamentarias en las que exigen al Ministerio de Transportes que inicie acciones urgentes para solucionar las numerosas deficiencias y el mal estado de la N- 120 entre Valdeorras y Ourense, desde el enlace provincial del Bierzo.
Destacan «la peligrosa situación de la N-120 tras años de abandono». Advierten de su agravamiento y de los consiguientes problemas de seguridad vial que genera, «algo denunciado por el BNG en numerosas ocasiones». «Es una vía que necesita inversiones urgentes», y subrayan la preocupante situación de la carretera en la comarca de Valdeorras donde «es la única vía de comunicación con la ciudad de Ourense».
«Límite de lo tolerable»
El deficiente estado de la N-120 en esta zona «ha llegado al límite de la tolerabilidad», dicen los del Bloque. «Además del agrandamiento de baches, hoyos y grietas debido a la erosión de las tormentas, se produce una pérdida de la capacidad reflectante de las marcas viales, ahora completamente descoloridas. Advierten del riesgo que esto supone para la conducción ya que se pierde la referencia a la vía», señalan en una nota de prensa.
En la temporada de invierno, indican en la exposición de motivos, la situación se agrava por el «efecto aquaplanning por la acumulación de agua en los baches». Las quejas proceden tanto de usuarios habituales, como de profesionales sanitarios y conductores de ambulancias, del sector empresarial y del transporte que denuncian «el creciente aislamiento de la comarca que no tiene otra vía de comunicación ya que la A-76 sigue siendo un proyecto. A estos factores se suma el hecho de que se trata de una vía que «ha quedado obsoleta para soportar el tráfico rodad, no sólo por su mal estado sino por la falta de carriles de adelantamiento: por ejemplo entre Ourense y Os Peares». En este sentido, recuerdan que el Ministerio aprobó en marzo de 2023 un proyecto de tercer carril desde Ourense».