El Ponfeblino abre la vía a Repsol como inversor

Todos los municipios más el Consejo del Bierzo que forman parte del Consorcio del Tren Turístico Ponferrada-Villablino, salvo Páramo del Sil, aprobaron este miércoles en una reunión ordinaria celebrada en Ponferrada la propuesta de la multinacional Repsol para involucrarse en el proyecto como inversor en caso de que la compañía saque adelante el parque eólico Alto Bierzo-Sil de 43 aerogeneradores y cuya línea de evacuación podría aprovechar parte del trazado de las vías. Según informó el presidente del Consorcio y alcalde de Villablino, Mario Rivas, la mayoría de los miembros del Consorcio se mostró de acuerdo con el «Manifiesto de entendimiento’ enviado por la compañía para tantear la posición de la entidad ante sus planes, a los que se opone Páramo, para sacar adelante el parque eólico.

«No deja de ser una oportunidad, queremos contar con la colaboración privada en inversión y en investigación, más allá de los fondos que recibamos de las administraciones», aseguró Rivas, que aseguró que el resto de los miembros del Consorcio «comprende» la posición contraria de Páramo del Sil a una hipotética colaboracion de Repsol que siempre estaría vinculada a su desembarco en el territorio, «por coherencia» con la postura que ya ha expresado sobre la línea de evacuación. Una posición que también choca con el apoyo de municipios vecinos como Igüeña, Noceda del Bierzo y Bembibre, al proyecto del parque eólico.

Rivas puntualizó, en cualquier caso, que «la línea roja» que ha fijado Ponferrada, Cubillos, Toreno, Palacios del Sil, Villablino y el Consejo del Bierzo para aceptar una futura colaboración de Repsol está en que sus proyectos energéticos «no interfieran en el proyecto del Ponfeblino».

El presidente del Consorcio del Ponfeblino también adelantó que la entidad licitará en la segunda quincena de enero el proyecto financiado con cuatro millones de euros de fondos europeos para homologar el trazado ferroviario entre Cubillos y Villablino, con sus puentes y sus túneles, para un uso turístico. El Consorico ya ha enviado al ministerio el proyecto visado por los técnicos, a la espera de que lo haga el último técnico, del Consejo, y aunque «estamos en plazo para concluir las obras a finales de 2026», ha solicitado una prórroga para evitar cualquier problema.