Primer acto de 2025
Morala: «La ZBE ha entrado en vigor en Ponferrada sin que se note»
El alcalde destaca su promesa para que no afectara a la mobilidad ni a la economía del centro
Cámaras instaladas en la ZBE del centro de Ponferrada. A.F. BARREDO
La Zona de Bajas Emisiones (ZBE) entró en funcionamiento el pasado 1 de dicembre de 2024 «sin que nadie lo haya notado», remarcó el alcalde de Ponferrada, Marco Morala, tras asistir este martes a la Misa de Año Nuevo en la basílica de la Encina. Morala destacó que con su puesta en marcha sin polémicas se cumple con el compromiso que adquirió cuando fue elegido alcalde. «Ni está afectando a la mobilidad, ni a la economía», remarcó.
El pleno del Ayuntamiento de Ponferrada de finales del pasado mes de septiembre sacó adelante la ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones con los votos favorables del equipo de gobierno, formado por PP y Coalición por el Bierzo, a los que se sumaron los del Grupo Municipal Socialista. Vox votó en contra. Socialistas, populares y bercianistas alcanzaron un acuerdo sobre el inicio de las sanciones y los márgenes de calidad del aire.
La elección de la zona se decidió por el anterior equipo de gobierno de Olegario Ramón y se convirtió en uno de los grandes temas de debate en la última campaña electoral a las elecciones municipales por las restricciones para los vecinos, muchos con coches antiguos, y el previsible impacto en el comercio, con un centro comercial a 800 metros donde se puede aparcar gratis. La ZBE está delimitada por las avenidas del Castillo, de la libertad y la Puebla, entre Lazúrtegui y la avenida Huertas del Sacramento y la parte del mercado de abastos.
La ZBE ha salido adelante sin que se establezcan restricciones para la entrada y salida de vehículos salvo en situaciones de contaminación.
En febrero de 2022, la Secretaría General de Transportes y Movilidad hizo pública la concesión a Ponferrada de una ayuda de 2.468.127,60 euros para la implantación y puesta en marcha de una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y la transformación digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del plan de recuperación, transformación y resiliencia financiado por los fondos Next Generation de la Unión Europea.
El Ayuntamiento sumó 850.132,84 euros. Entre otras actuaciones se han remodelado las calles Real, Eladia Baylina, Antolín López Peláez, Navaliegos y la avenida de la Puebla y se está colocando señalización de última tecnología.