Diario de León

Malestar por el nuevo parón de las obras de enlace de la carretera de la pizarra

Desde el pasado verano (en la imagen pilares sobre el Sil) no han avanzado las obras en el vial.

Desde el pasado verano (en la imagen pilares sobre el Sil) no han avanzado las obras en el vial.dl

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Ponferrada

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El malestar empieza a ser norma con el proyecto de construcción del enlace viario de las carreteras Nacional 536 (la que parte de Ponferrada por Puente de Domingo Flórez y Valdeorras) y la Nacional 120 en O Barco, dando salida con la construcción de dos viaductos y un túnel a la producción de pizarra de la zona y aliviando el tráfico en el casco urbano. 

Las obras comenzaban en el 2019 y tenían un plazo de ejecución de 36 meses. En teoría debían estar finalizadas tres años después, en el 2022 o el 2023. Pero estamos en febrero de 2025 y no han acabado de construir el viaducto sobre el río Sil, en la vertiente sur; ni tampoco el viaducto sobre el arroyo Cigüeño, en la vertiente norte del Serro. El túnel se terminó con la excavación, pero desde entonces, conectadas las dos entradas, poco o nada más se sabe de su acondicionamiento. 

Por su puesto, el inicio de las obras de ampliación de la carretera N-536 desde Sobradelo siguen sin avances. La prensa gallega se hacía eco estos días del malestar vecinal, que ven cómo pasa el tiempo y tampoco aprecian avances en las obras. Fomento licitaba estos trabajos por un importe de 57 millones de euros, pero desde que comenzaron las obras, los trabajos se han ralentizado o directamente parado por completo, con la maquinaria inactiva en la zona. Sin datos oficiales, hay versiones sobre lo sucedido que aluden a problemas con las empresas y la financiación de los trabajos. Sea como fuere, los camiones cargados de pizarra que salen del valle bajo del río Cabrera hacia Vigo por Valdeorras siguen sin poder utilizar este esperado vial.

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