La Diputación de León ultima la colocación de mallas para evitar los arrastres sobre la carretera de Peñalba
La actuación, que supone una inversión de unos 830.000 euros, entra en su recta final y ha requerido el uso de un helicóptero para instalar algunos tramos

Colocación de mallas en Peñalba de Santiago
La Diputación de León está ultimando los trabajos para la colocación de mallas metálicas en el entorno de la carretera de Peñalba de Santiago, con el objetivo de evitar que los arrastres de materiales procedentes del arroyo vuelvan a alcanzar la calzada y provoquen cortes de la vía.
La actuación cuenta con una inversión cercana a los 830.000 euros y contempla la instalación de varias líneas de mallas de contención situadas a diferentes distancias de la carretera. Según explica el vicepresidente de la Diputación y diputado de Infraestructuras, Roberto Aller, se han colocado mallas a unos 600 y 300 metros de la vía, además de otra situada prácticamente junto a la carretera.
El sistema está diseñado para contener los áridos y otros materiales que son arrastrados hacia la calzada cuando se producen episodios de lluvias y tormentas fuertes. Estos arrastres han obligado en numerosas ocasiones a cortar la carretera y han requerido trabajos de limpieza y actuaciones sobre la propia vía.
“Está siendo un trabajo muy riguroso, muy duro, muy constante”, señala Aller, quien recuerda que la Diputación ya pudo comprobar la evolución de los trabajos durante una de sus últimas visitas a la zona.
El diputado de Infraestructuras confía en que la actuación permita poner fin a un problema que se viene repitiendo desde hace años. “Yo creo que ya definitivamente, con este sistema que se está utilizando, se va a conseguir”, afirma Aller sobre la capacidad de las mallas para contener los materiales antes de que lleguen a la calzada.
La actuación ha entrado en su última fase con la colocación de algunos elementos mediante helicóptero. Las condiciones del terreno han obligado a recurrir a este sistema para poder acceder a determinadas zonas y completar la instalación de las mallas.
“Los últimos trabajos se han tenido que hacer desde helicóptero, porque es un trabajo duro”, explica Aller, que incide también en la importancia de garantizar la seguridad durante la ejecución de la obra. “Y no solamente hay que velar por los ciudadanos de la zona de Peñalba, por los que pasan por esa carretera, sino también por los trabajadores que están en obra”, señala el vicepresidente, quien subraya que los operarios deben desarrollar su labor “con toda la seguridad”.
Los trabajos realizados con helicóptero se llevaron a cabo en los últimos días y forman parte de las actuaciones necesarias para completar el sistema de protección previsto en este punto de la carretera.
El objetivo de la Diputación es que las mallas permitan reducir de forma definitiva los arrastres que terminan sobre la carretera, especialmente durante los episodios de precipitaciones intensas. Los materiales acumulados en la calzada han provocado en distintas ocasiones el corte de la vía que comunica con Peñalba por el Valle del Oza, afectando a las comunicaciones de la población.
La instalación de las estructuras busca precisamente actuar antes de que los áridos alcancen la carretera y facilitar que queden retenidos en las zonas habilitadas para ello. Aller asegura que la actuación se encuentra ya “a punto” de finalizar. “Están muy avanzadas las obras y esperemos que sea el final que todos deseamos”, concluye el vicepresidente de la Diputación de León.