La nueva juventud de la histórica locomotora PV 31 junto al Ponfeblino
Los trabajos de rehabilitación y adaptación para uso de biodiésel como combustible, en lugar de carbón, están a punto de terminar y la mítica cabeza ferroviaria volverá a desfilar por el Valle del Sil

Imagen del estado actual de la PV 31
Los trabajos de rehabilitación y adaptación para uso de biodiésel de la mítica locomotora PV31, que se están llevando a cabo en los talleres de Villablino, están a punto de finalizar. Externamente, ya luce completamente renovada, como nueva, y su puesta en servicio está a expensas de recibir el quemador y poder instalar el nuevo sistema de combustión, según explican fuentes de Ferrocarril de Valle del Sil, la empresa que se encarga de la ejecución del proyecto integral del Ponfeblino.
Con la vía ya lista para su uso y el resto de vehículos rehabilitados, la finalización de las actuaciones en las locomotoras históricas (también la PV 9) será el último hito para la puesta de largo del tren turístico. Aunque internamente ya se han hecho viajes de prueba entre Villablino y Cubillos de Sil, la intención del Consorcio del Tren Turístico Ponfeblino es realizar un primer viaje oficial el próximo otoño.