El fin de obras en la A-6 termina con las colas de Vega a Villafranca
En las últimas semanas hubo congestión de vehículos que podrían terminar el martes. La inversión de 8,8 millones de euros permitió la mejora del asfalto en los tramos del Bierzo
El paso de vehículos por la carretera Nacional VI en la zona de Vega de Valcarce.
Las obras de reparación y reasfaltado de la autovía del Noroeste, la A-6, en el tramo de 12 kilómetros de la parte occidental de la comarca del Bierzo, principalmente entre los municipios de Vega de Valcarce, Trabadelo y Villafranca del Bierzo, han ocasionado embotellamientos y colas importantes de vehículos en horas puntuales de las últimas semanas. El tráfico rodado está siendo desviado en el tramo dirección A Coruña-Madrid por los pueblos, por la ahora carretera de servicio o sencundaria Nacional VI. Hasta mañana martes 6 de octubre, los usuarios deberán adaptarse a estas circunstancias, dado que en esta fecha se espera que concluyan ya los trabajos y se pueda volver a circular por la autovía del Noroeste en este mismo tramo. Para los procedentes de Galicia, de Lugo en dirección Madrid, está señalizada la alternativa en el enlace hacia la gasolinera de Portela (Vega).
Las obras de asfaltado y reparación de túneles en la autovía A-6 en El Bierzo se concentran actualmente en el tramo en sentido Madrid entre Vega de Valcarce y Villafranca del Bierzo (en concreto entre los kilómetros 417 al 405), donde se ha ejecutado un corte total y un desvío obligatorio por la carretera nacional N-6 que finaliza este 6 de octubre. Además, existe otro tramo afectado en sentido Madrid entre los kilómetros 428 y 417, donde el tráfico está desviado por el carril contrario.
Las obras de asfaltado tras el gran deterioro que presentaba la autovía ya han finalizado en la zona de la provincia de Lugo limítrofe con el Bierzo. Allí también se han visto mejorados los túneles.
El pasado 6 de julio comenzaban las obras de mejora del firme en la autovía del Noroeste, entre el Bierzo y la provincia de Lugo que afectaron al tráfico durante el verano y con la previsión hasta estos primeros días de octubre. Como se recordarña, las obras suponían una inversión de 8,8 millones de euros para cambiar el asfalto también entre los kilómetros 407 y 480 de la calzada izquierda, en la que se dectectaron abundantes baches y socavones que dificultaban el normal tránsito de la circulación.
El Ministerio de Transportes estructuró en seis fases los trabajos de mejora del principal vial que atraviesa el Bierzo. Ahora mismo, la ejecución de las obras está en la última fasem que daba coimienzo desde las 08:00 horas del jueves 10 de septiembre hasta las 0:00 del martes 6 de octubre (hoy lunes noche), entre los citados kilómetros 420 a 407.
Consultada la base de datos del navagador del coche y también de las aportaciones indicativas para salir a la carretera, se indican consejos a tener en cuenta como el de saber que las peores horas del embudo principal de la N-6 que llegó a colapsar en momentos específicos de la semana es el viernes por la tarde de 16:00 a 21:00 horas, con la salida de fin de semana; los domingos por la tarde de 17:00 a 21:00 horas, debido al tráfico de retorno y los lunes como hoy a primera hora, que coincide con la salida masiva de transportes pesados en dirección a León. Citan como advertencias el túnel de Villafranca como «paso estrecho en la antigua nacional que ralentiza mucho la marcha». Con Todo, la previsión es que a partir de mañana martes 6 de octubre se retome la normalidad.