Renfe garantiza la seguridad de la red ferroviaria de toda la comarca

Los tres descarrilamientos ocurridos en menos de siete días, el último el sábado pasado, han producido inquietud por la seguridad de la red de Renfe en la comarca. Así, fuentes consultadas por Diario de León, que han preferido mantener el anonimato, han denunciado que Renfe dispone tan sólo de una brigada de inspección en Ponferrada, insuficiente para realizar la revisión de tantos kilómetros, al tiempo que recuerdan el proceso de subcontratación que ha venido realizando la compañía en los últimos años. Así, destacan que Renfe debería llevar a cabo labores diarias de inspección, pero el descenso en el número de trabajadores lo hace casi imposible, con lo que hay tramos de vías que no se vigilan en varios días. Sin embargo, desde la empresa se defiende que la seguridad es cada vez mayor. Su portavoz recuerda que las labores de inspección se realizan de manera permanente, si bien desde el comienzo del temporal de lluvias, éstas han aumentado. Además, asegura que, si bien es cierto que en la actualidad hay menos personal, la inversión en nueva tecnología se refleja en el hecho de que se producen muchos menos accidentes que hace pocos años. Desde Renfe se afirma que tratar de encontrar una relación de causalidad entre la reducción de plantilla y los últimos tres accidentes acaecidos en el Bierzo es un intento de confundir a la opinión pública. «Ahora las vías son mucho más fiables puesto que de manera constante la empresa invierte en seguridad», afirman. En este sentido, recuerdan que en toda la red férrea del Bierzo se ha instalado el material y la tecnología más modernas en red convencional -es decir, exceptúando la que se usa para la Alta Velocidad-: barra larga y traviesas monoblock. Asimismo, la empresa asegura que, con el fin de evitar deslizamientos de tierra se mejoraron los sistemas de drenaje para evitar así filtraciones de agua.