Sólo 2.000 coches viajan a diario por la A-12, cuando se esperaban 4.000

La autopista A-12 entre León y Astorga es una vía infrautilizada que los conductores rehuyen por su elevado peaje. Así lo pone de manifiesto un estudio del departamento de Geografía Humana de la Universidad de León para el Consejo Económico y Social del Bierzo. El informe, presentado ayer por el presidente del Consejo Comarcal, Jesús Esteban, revela que por la A-12 pasan diariamente 2.260 automóviles cuando las previsiones es que lo hicieran 4.200 coches. Y de esos 2.260 tan sólo 187 son vehículos pesados. El estudio añade asimismo que la antigua N-120 -la carretera obsoleta que teóricamente la A-12 vendría a sustituir- es transitada a diario por una media de 7.000 vehículos. Su índice de siniestralidad es alto. En los últimos cinco años, el promedio anual es de entre 43 y 47 percances con heridos o muertos y entre 16 y 20 accidentes sin heridos. En opinión del presidente del Consejo Comarcal y portavoz del Consejo Económico y Social, Jesús Esteban, los datos de estas cifras y del informe de la Universidad permiten extraer cuatro conclusiones claras. La primera, explicó Esteban, es que «se trata de una autopista extraña al paisaje y al paisanaje» por su impacto ambiental y porque no está siendo utilizada por la gente de la zona, quienes deberían ser sus principales beneficiarios. «Se demuestra que su objeto social es nulo porque está siendo utilizada por esporádicos o personas que realizan largos recorridos», subrayó. Otras conclusiones negativas son su deficiente diseño y señalización en puntos concretos, la explotación negativa para la concesionaria y, especialmente, lo elevado del peaje. «Es un peaje muy duro -dijo Esteban- comparable a la autopista de alta montaña de Asturias». Boicot al peaje Así las cosas, el Consejo Económico no se plantea de momento movilizaciones -al menos mientras continue la protesta social por la guerra de Irak- pero tampoco permanecerá de brazos cruzados. Así, en virtud del acuerdo alcanzado en la última reunión, todos los partidos presentados en el Consejo Económico incluirán en sus programas la responsabilidad de suprimir el peaje de forma fulminante o progresivamente. Además, activarán una campaña en la calle para animar a los conductores a no utilizar esta autovía «con el fin de no hacer el juego al gobierno».