El pleno de Bembibre debatirá hoy su nuevo plan de expansión urbanística

El pleno del Ayuntamiento de Bembibre dará esta mañana la definitiva aprobación municipal al Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), un documento que recoge la práctica totalidad de las 500 alegaciones presentadas y que amplía en un 23% la zona urbana e incluye 27 nuevas hectáreas industriales. En el planeamiento desaparecen casi en su totalidad las unidades de actuación que se aplicaban a las zonas sin urbanizar, con las que se repartía la carga de la urbanización entre todos los propietarios. La nueva modificación, que afecta fundamentalmente a los pueblos, suprime estas unidades de actuación por el perjuicio que suponía a aquellos propietarios por cuyas fincas no pasaba ningún vial. La estación en El Vaguillo En el núcleo de Bembibre la unidad de actuación que desaparece es la de la zona denominada El Vaguillo, en la que se proyecta la construcción de la futura estación de autobuses una vez que se ha bloqueado la ubicación proyectada por el anterior equipo de gobierno. El barrio de San Pedro, y más concretamente la calle Vía Láctea incluirá dos formas de urbanización diferenciadas. Mientras las fincas que tienen fachada a la calle principal se podrán urbanizar con el sistema de unidades de actuación, los terrenos restantes se urbanizarán por el sistema normal. Terreno en La Chana También se amplía el terreno urbanizable en el área de Puente Nuevo-La Chana, que se prevé como área primordial de empresas de servicios, para lo que se han creado 27 hectáreas de zona industrial. En La Chana ya se encuentran instalados fundamentalmente talleres del automóvil y una empresa de materiales de construcción. El barrio de Puente Nuevo contempla otra modificación que convierte en urbanizable residencial la zona próxima a las viviendas actuales, una modificación basada en la búsqueda de terrenos para la creación de un parque público y una edificación de usos múltiples. Residencial La Calera La creación de nuevas zonas residenciales será efectiva de forma significativa en La Calera, sector Vista alegre, un área que une la avenida Villafranca con la Nacional VI, que actualmente acoge el aparcamiento temporal de camiones y que se ha reordenando estableciendo cinco sectores con diferente tipo de edificaciones. Con la prolongación de la calle Maestro Alonso del Barrio, como eje principal de la zona urbanizable, tendrá cabida una zona de alturas similares a la avenida Villafranca, dos subparcelas para edificaciones unifamiliares adosadas, una para viviendas de dos alturas, y la subparcela restante para la construcción de chalés. En el proyecto que debate hoy la asamblea municipal no figuran asimismo muchas de las zonas verdes establecidas para el suelo urbanizable consolidado, que se creían innecesarias, y las alturas de las edificaciones se regirán por el mismo sistema que se empleaba en las normas subsidiarias, en orden a la anchura del vial. Con este sistema, las construcciones de cinco alturas solo podrán desarrollarse en parte de las calles Avenida Villafranca, Alonso del Barrio, Veremundo Nuñez y Plaza Santa Bárbara, únicas que cuentan con los 15 metros de ancho mínimo exigido. Para el resto de viales las alturas se establecen en cuatro alturas para más de 12 metros y tres alturas para más de 8 metros de anchura en el vial.