Gijón se pronunciará este mes sobre la viabilidad del puerto seco de Toral

La nueva autoridad portuaria de Gijón tiene previsto pronunciarse este mes sobre la viabilidad del puerto seco que se proyecta abrir en Toral de los Vados, en los terrenos que ocupaba una vieja cementera ya demolida. Al menos eso es lo que han comunicado los nuevos responsables del puerto al alcalde de Toral, el socialista, Pedro Fernández, y lo que ayer este transmitió al responsable provincial de UGT-Transportes, José Manuel Vidal, con quien se reunió para revisar la situación en que se encuentra este proyecto, paralizado desde hace meses. Antes de que finalice este mes, la autoridad portuaria citará de nuevo a Pedro Fernández a una reunión para tomar ya una decisión firme. Vidal manifestó al regidor el total apoyo de UGT-Transportes para que el puerto seco sea toda una realidad a corto plazo y además ofreció su mediación ante Renfe o ante la Junta de Castilla y León para agilizarlo lo máximo posible. Más celeridad El responsable de UGT entiende que el proyecto de puerto seco necesita un nuevo impulso porque, al menos sobre el papel, es perfectamente viable. «El lugar elegido es el más idóneo, porque está perfectamente comunicado por ferrocarril y por carretera y además hay espacio suficiente para futuras ampliaciones», manifestó. 800.000 toneladas Otra de las cosas que necesita el futuro puerto seco es tener como «clientes» a un ramillete de empresas fuertes que le garanticen una facturación mensual de 800.000 toneladas en el transporte de materiales. Por este motivo, UGT-Transportes iniciará contactos con las pizarreras de la comarca y también con Endesa con el objetivo de que se comprometan a utilizar el ferrocarril para transportar sus mercancías.